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脱保新能源车私改电池乱象蔓延

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AI 综述

2026年11月3日,汽车服务世界报道,脱保新能源车私改电池乱象在独立售后蔓延。报道称,一位2017款自主品牌混动车主的原车电池出现故障,4S店更换报价近5万元,车主最终花2.78万元在修理厂做电芯级替换,将原厂18度电池换成42度电芯,实测纯电续航187公里,而原厂续航为80公里。报道将这一案例作为私改电池乱象的典型,指出此类操作正在独立售后渠道扩散。目前进展停留在个案披露层面,报道未提及涉事修理厂、车主后续使用情况或相关监管处置。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月3日
  1. 汽车服务世界精选
    4S店换电池报价近5万,车主花2.78万找修理厂手搓电池包:私改电池乱象在独立售后蔓延

    汽车服务世界报道,一位2017款自主品牌混动车主的原车电池故障,4S店更换报价近5万元,车主最终花2.78万元在修理厂做电芯级替换,原厂18度电池换成42度电芯,实测纯电续航187公里、原厂为80公里。

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