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英伟达董事会据称接触Arm CEO雷内·哈斯，物色CEO继任者

英伟达董事会在寻找首席执行官继任者的过程中，据称已与Arm首席执行官雷内·哈斯进行了接触。该消息由财联社11月14日电发布，双方接触的具体进展尚未披露。

纽氏达特创业板IPO过会

纽氏达特行星传动系统技术（淄博）股份有限公司首发申请获深交所上市审核委员会审议通过，符合发行条件、上市条件和信息披露要求。审议会议为深交所2026年第62次审议会议，于2026年11月13日召开。

摩根大通对立讯精密H股持股比例由6.24%降至6.00%

香港交易所信息显示，摩根大通在立讯精密H股的持股比例于11月09日从6.24%降至6.00%。

南芯科技在上海成立半导体子公司

南芯科技在上海成立全资子公司上海楠欣芯半导体有限公司。该公司经营范围包含集成电路设计、集成电路销售、集成电路芯片设计及服务、集成电路芯片及产品销售、电子产品销售等，由南芯科技全资持股。

邦邦汽服将亮相11.30上海AC汽车年终大会，聚焦“主机+保险”双循环

邦邦汽服将在11月30日于上海举行的AC汽车年终大会上亮相，围绕“主机+保险”双循环与产业生态展开交流。标题提及绿色循环与产业生态共赢，正文内容未获取。

小拇指、中策车空间、兔师傅、恒泰、电驴时代入围连锁百强，AC汽车年终峰会11月30日在上海举行

小拇指、中策车空间、兔师傅、恒泰、电驴时代等连锁品牌入围连锁百强。AC汽车年终峰会将于11月30日在上海举行。

车主1100元买到翻新胎，正品反而更便宜：连锁与大牌供应链提效降价如何挤压假货生存空间

一位车友在第三方网店花1100元买到一条翻新倍耐力P7星标防爆胎，而京东倍耐力官方自营店同款正品仅1096元。文章认为连锁与品牌通过压缩中间环节、用自有和定制产品卡位价格带、把服务改造成可标价标准品，使正品价格锚点清晰、假货失去低价解释空间，同时轮胎经销商、中小品牌和独立门店也承压。

亿咖通与May Mobility推进Robotaxi合作，基于ID.Buzz平台开发

亿咖通科技宣布与May Mobility的战略合作进入实质推进阶段，双方将基于大众汽车集团美国公司的ID.Buzz车型平台共同开发下一代Robotaxi车辆。相关开发工作已启动，计划2027年初在美国开展道路测试，首批量产车型预计2028年交付，目标到2031年部署超过10,000台自动驾驶车辆。

聚焦机器人核心零部件的公司成为华为供应商

一家聚焦关节模组、灵巧手等机器人核心零部件的公司，其伺服系统突破核心技术并成为华为供应商，细分电机产销量在全球处于领先地位。

梅赛德斯-奔驰CEO称须进行重大调整以跟上新竞争，德国成本可降20%

梅赛德斯-奔驰CEO表示必须进行重大调整以跟上新的竞争，并称在德国将成本降低20%是可能的。

最新进展11月13日 12:15奔驰冻结德国生产设施投资并考虑关停工厂

广西来宾忻城“11·10”道路运输事故被自治区安委会挂牌督办

广西壮族自治区安委会印发《较大事故查处挂牌督办通知书》，决定对来宾忻城“11·10”较大道路运输事故查处实行挂牌督办。该通知由自治区安委会于近日印发。

贝莱德减持比亚迪H股，持股比例降至6.92%

香港交易所信息显示，贝莱德在比亚迪股份H股的持股比例于11月09日从7.16%降至6.92%。

英国首相伯纳姆：英国将在COP31支持全球电气化目标，坚持2050年净零排放

英国首相伯纳姆表示，英国将在COP31上支持全球电气化目标，并称英国仍“决心在2050年前实现净零排放”。

日产汽车9月全球销量同比下降10%至249,759辆

日产汽车9月全球销量同比下降10%，至249,759辆。该数据由财联社10月29日电发布。

最新进展11月12日 14:07日产年内第二次下调全球销量预期

APEC会议催化工程企业出海预期，毗邻中亚企业有望承接更多基建项目

财联社风口研报指出，APEC会议催化工程企业出海预期，一家资质完备且毗邻中亚的公司有望承接更多地区及周边基建项目。原文无正文，未披露公司名称及具体项目信息。

Benchmark：10月全球电动汽车销量达209万辆

Benchmark Mineral Intelligence 数据显示，2026年10月全球电动汽车销量为209万辆，今年前10个月累计销量1,750万辆，同比增长5%。

财联社汽车早报：上海调整道路停车收费，比亚迪就轮辋装配问题致歉

上海多部门联合印发通知，自2026年11月18日起全面调整道路停车收费政策，机动车单次停放15分钟以内每日可享2至3次免费。比亚迪就大唐部分车辆轮辋装配问题致歉，称系供应商编码录入失误造成错装，涉及车辆不影响操控、行驶无安全风险，将免费检测调换并重新起算整车质保。中汽协数据显示10月汽车产销分别为306.3万辆和301.6万辆，同比分别下降8.8%和9.2%。

小车当道越卖越好？盘点10月销量榜热门纯电小车与A0级市场走向

10月车辆销量榜前十中有6款是纯电小车，吉利星愿以5万多台断层领先，前六名全为纯电小车，燃油车仅剩两席。文章按轴距将小车分为A00级微型车、A0级精品两厢、A0级小型车和个性小车四类，指出真正撑起销量的是6万至10万元的A0级精品两厢。文中还对比了smart精灵2号与吉利星愿、比亚迪海鸥等车型的配置与价格，并提到激光雷达和城市NOA开始批量下放到10万元以下小车。

于清教：中国电池新能源产业迎来价值重构时刻

中关村新型电池技术创新联盟理事长于清教在11月11日第13届中国（宁波）电池新能源产业国际高峰论坛上表示，中国电池新能源产业迎来“积极周期”的开始，也是价值重构的时刻。他援引数据称，今年前三季度国内新能源汽车产销双双突破1200万辆，新车月度渗透率连续三个月突破60%，动力和储能电池累计销量达1682GWh，同比增长57.6%。他提出把技术做实、把市场做宽、把生态做暖三点建议。

小米澎程双车带动增程市场10月环比反弹31.3%

乘联会数据显示，10月全国乘用车零售同比下降27.1%，增程市场却环比大涨31.3%，主要由新上市的小米澎程N70和N90拉动。澎程系列10月合计交付27132辆，带动小米汽车单月零售首次突破5万辆；N70车长近5米、轴距2.95米，20.99万起，N90车长超5.2米、七座布局，26.99万起，全系标配激光雷达和英伟达700TOPS芯片。