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汽车零部件企业跨界AI数据中心、机器人等新赛道
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AI 综述
2026年前八个月，汽车行业销售利润率仅3.6%，利润总额同比下降16%，一批零部件企业转向AI数据中心、具身智能、低空经济、储能等新赛道寻找第二增长曲线。相关报道梳理了各赛道的切入方式，包括液冷温控、SiC功率半导体、机器人关节与域控、eVTOL三合一电源产品、储能温控与BMS等。报道同时指出，多数新业务收入占比仍极低，例如拓普集团上半年机器人执行器收入1404.77万元，仅占总营收约0.1%。目前事件进展停留在对跨界路径与收入结构的梳理层面。
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最新进展10月19日 11:32
报道梳理零部件企业跨界AI数据中心、机器人等新赛道的路径，并指出新业务收入占比仍极低。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月19日
- 盖世汽车精选零部件企业去哪找增长：汽车利润率走低下的跨界路径分析
2026年前八个月汽车行业销售利润率仅3.6%，利润总额同比下降16%，一批零部件企业转向AI数据中心、具身智能、低空经济、储能等新赛道寻找第二增长曲线。文章梳理了各赛道的切入方式：液冷温控、SiC功率半导体、机器人关节与域控、eVTOL三合一电源产品、储能温控与BMS等，并指出多数新业务收入占比仍极低，如拓普集团上半年机器人执行器收入1404.77万元，仅占总营收约0.1%。