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2026 年 11 月 5 日 · 星期四每天 08:00 出刊

AI 日报 · 2026 年 11 月 5 日 · 星期四

掌上车店 · 汽服热点

第 44 期052026 年 11 月星期四
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头条

米其林进博会展示75%可持续材料轮胎与感知技术

米其林在2026年进博会上展示75%可再生及回收材料轮胎,以及不装传感器的Touch Intelligence轮胎感知软件方案。同日,美孚1号车养护披露高端车型占比44%、客户满意度98%;9月进口车进口量同比下滑49%。

01

行业动态

盖世汽车

Stellantis与东风从卖车转向技术互换

Stellantis与东风汽车的合作从神龙汽车产销转向技术互换,东风出技术和产品、Stellantis出渠道和全球网络。双方计划在欧洲成立合资公司,由Stellantis持股51%、东风持股49%,负责岚图品牌电动车在欧洲的销售和分销,并承担生产、采购和工程职能。

财联社

财联社汽车早报:广东支持L3自动驾驶试点,东风奕派M8与吉利银河星耀6EF上市

广东省发改委印发《广东省扩大消费实施方案》,提出加力支持智能网联汽车发展,推动整车企业依规争取L3级自动驾驶车型准入和上路通行试点,并有序开展大湾区智能驾驶测试和商业化运营。同日,东风奕派M8天元激光版以限时补贴价15.98万元起上市,吉利银河星耀6EF以7.68万元起上市,搭载甲醇插电式混合动力系统。中汽协数据显示,9月汽车商品进出口总额334.4亿美元,同比增长34.3%。

财联社

美国国会控制权易手,全球企业关税与成本压力仍难缓解

民主党赢得美国中期选举国会控制权,但全球企业表示短期内经营前景难有实质改变,能源与原材料成本上涨、美国消费者购买力承压等挑战仍在。德国轮胎制造商大陆集团CFO韦尔茨巴赫称,美国业务最需要政治稳定和可靠的经济政策环境,这一结果带来了稳定性。德国机械设备制造业联合会顾问阿代尔指出,关税主要通过无需国会批准的行政权力实施,预计美国政治格局变化不会短期内直接影响企业经营环境。

财联社电报

AI浪潮驱动行业需求放量,相关公司三季度业绩亮眼

财联社电报《盘中宝》栏目提到,AI浪潮驱动某行业需求放量、价值量持续提升,相关公司三季度业绩亮眼,其中一家企业新一代产品正处客户样品测试阶段。原文未提供正文,未披露具体行业、公司名称及业绩数据。

02

新能源

03

配件供应链

盖世汽车

泰矽微发布车规级超声波雷达信号处理芯片TCAU09

上海泰矽微电子发布车规级超声波雷达信号处理芯片TCAU09,面向车载PDC泊车雷达系统,采用变压器驱动架构。该芯片与已量产的直驱架构TCAU33形成双技术路线布局,工作电压6V~28V,测量距离18cm~3.5m,搭载自研专利技术规避余震分裂误报,并具备余震时间/频率检测、供电电压监控、片上温度检测(精度±6℃)等诊断能力。

盖世汽车

思瑞浦发布车规LDO新品TPL510Q与TPL5051Q

思瑞浦3PEAK推出车规LDO新品TPL510Q与TPL5051Q,均已通过AEC Q100认证,面向车载二级电源供电场景。两款器件输入电压支持1.7V–6.5V,最大输出电流分别为1A和500mA,主打低噪声与负载瞬态响应,提供最小2mmx2mm DFN等封装。思瑞浦称车规LDO累计发货已超1亿片,产品已落地车身控制、智能座舱、ADAS等核心单元。

04

门店经营

汽车维修与保养一手

IIHS研究:汽车后排座位并不比前排更安全

美国公路安全保险协会(IIHS)一项最新研究称,由于安全约束系统存在差异,汽车后座乘客面临的风险更高。研究指出前排安全标准持续提升而后排标准滞后,一般家用车后排仅有安全带,且后排乘客安全带使用率低。该研究分析了117起后排乘客伤亡车祸,未系安全带是伤亡最大因素,即使系了安全带仍有37起死亡案例。另有2015年研究显示后座成年人死亡率高于前排,但对12岁及以下儿童后座仍较安全。

05

政策法规

格隆汇

深圳发布APEC会议期间临时限行政策:非粤B小车与货车分时分区受限

深圳市人民政府和市公安局发布APEC会议期间临时交通管理措施,对非粤B载客汽车和货车实施分时分区限行。11月17日至11月20日每日6时至22时,非粤B小车禁止在福田、罗湖、南山、宝安、龙岗、龙华区所有道路通行,部分高速公路及前往宝安国际机场的城市道路除外。11月18日至19日每日6时至22时,小型货车禁止在福田、罗湖、南山区全区域通行;11月16日至20日,危险货物运输车辆禁止在全市道路通行。

06

快讯

(本期完)

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