中升控股开30家传祺门店；龙哥二审败诉判赔226万；工信部排查新能源车安全隐患 | 新能源月报（2026.5）
中升控股5月与广汽传祺达成合作，计划一年内落地超30家门店，同期领克二季度将有20多家新店集中开业，并落地大连岚图用户中心。比亚迪起诉"龙哥讲电车"二审败诉，三起案件合计判赔226万元。工信部启动2026年新能源汽车安全隐患排查，售后维保首次纳入核心监管，要求车企和电池企业在8月1日前完成自查整改。
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今日 0 条汽车服务世界AI 评分2222 汽车服务世界AI 评分2222 途虎养车与柳州五菱新能源达成战略合作；特斯拉清仓Model S/X零部件；鸿蒙智行交付破150万辆｜新能源周报
途虎养车与柳州五菱新能源签署战略合作协议，围绕官方售后授权、原厂三电配件授权和服务网络共建展开合作。特斯拉通过B-Stock平台清仓Model S和Model X过剩零部件，起拍价100至175美元，涉及零售总价值超130万美元。鸿蒙智行全系累计交付量突破150万辆，历时53个月，成为最快达成该规模的中国新势力品牌。
汽车服务世界AI 评分2222 新能源周报：威马8辆库存车均价2.5万被拍卖，最高法明确自动驾驶事故赔偿责任
最高法发布首部涉人工智能司法裁判规则文件，明确辅助驾驶汽车致损时车辆缺陷与驾驶人过错结合导致同一损害的，可同时向驾驶人和生产者、销售者追责。威马8辆2022年8月出厂的库存E.5以20万元底价打包拍出，单车均价2.5万元，此前40万元、32万元两次流拍。小米澎程上市4分钟锁单突破10000台，四款车型定价20.99万至29.99万元。
汽车服务世界AI 评分1010 第十五届中国汽车服务金勋奖启动公开报名，设连锁百强等四大奖项
第十五届中国汽车服务金勋奖正式启动公开报名，设连锁百强、匠心百强、汽配供应链10强、汽配经销商30强四个奖项。评选流程为9月28日至10月19日公开申报及资料审核，10月20日至10月27日公众投票（专家投票权重60%+公众线上投票权重40%），11月30日颁奖盛典公布最终名单。同期11月30日至12月1日，2026（第二十届）汽车服务世界超级大会将在上海虹桥绿地铂瑞酒店举办。
汽车服务世界AI 评分2222 汽服早报：80+轮胎涨价通知单来袭，广汽收购一汽丰田50%股份
截至9月28日，已有超过80家轮胎企业发布涨价通知，华安轮胎等同时提示缺货，全钢胎开工负荷降至58.26%。广汽集团拟发行股份购买一汽股份持有的一汽丰田50%股权，完成后将与丰田汽车集团各持50%共同控制。君迪报告称新能源车事故车维修费是燃油车的1.7倍，出险后用户服务满意度骤降67分。
汽车服务世界AI 评分5050 中升、永达、新丰泰集体收缩二手车业务：中升毛利暴跌80%，4S体系二手车定位生变
2026年上半年，中升控股、永达汽车、新丰泰三家头部4S集团在半年报中集体收缩二手车业务，中升二手车销量71302辆同比下滑35.9%、毛利0.514亿元同比暴跌80%，并明确提出二手车"战略收缩"，将资源向新车和售后集中。同期全国二手车交易量约971.32万辆同比增长约1.5%，大搜车、淘车车相继冲刺IPO，4S体系二手车业务定位从独立利润板块转向服务主业协同。
汽车服务世界AI 评分5555 汽车服务世界品牌动态汇总：德国马牌配套特斯拉Cybercab、途虎中报等
汽车服务世界品牌动态栏目汇总多条后市场资讯，其中德国马牌aContact轮胎配套特斯拉Cybercab首次亮相，切入自动驾驶原配轮胎赛道。途虎2026中报显示工场店近9000家，并启动万镇万店2.0计划；小拇指与易捷养车首家联合门店开业。栏目还收录兔师傅两个月改造并新开20多家轮胎工厂店、中膜550万米TPU项目等门店经营动态。
汽车服务世界AI 评分2222 行业观察：4S集团加码新能源与AI，售后市场风险与机遇并存
全国4S老大计划下半年密集开设新能源4S店，总量将达300家，多家上市4S集团已将AI纳入核心战略。与此同时，4S集团售后业务进入增长瓶颈期，85万辆新能源车因售后消失、配件断供沦为“孤儿车”，40万汽服店面临承接机会与门槛并存的局面。
盖世汽车AI 评分3838 AI裁不掉的人长什么样？——汽车业AI转型下的人才结构变化
中国人民大学刘松博指出，AI并非汽车行业裁员主因，更多企业将经营层面的人员优化包装成"AI驱动的转型"。德勤报告显示超80%主流车企已启动生成式AI试点，但仅约15%实现规模化应用；吉利部署160多个AI岗位助理、600多项AI技能，累计执行任务超1.3亿次。行业人才缺口与复合型"全能员工"需求同步上升。
盖世汽车AI 评分2222 福田汽车发布“十五五”战略：2030年整车销量100万辆，新能源占比50%
福田汽车9月29日发布“十五五”战略，提出2030年实现整车销量100万辆，其中新能源50万辆、占比50%，海外销量40万辆、占比40%。公司将依托整车、智能驾驶及无人装备、核心零部件、汽车后市场四大业务协同推进，并推行“福田+时代+卡文”多品牌出海模式。智能化方面已推出商用车AI大模型智能品牌“苍穹”，目标2030年实现L4级智能驾驶全面商业化落地。
盖世汽车AI 评分6262 小鹏与保时捷等车企达成碳积分交易，总收入超10亿元
小鹏集团与保时捷及其他数家国际主机厂就欧盟、英国、澳大利亚等地的碳排放法规达成碳积分交易协议，总交易收入超10亿元，其中2026年小鹏将获得超5亿元碳积分交易收入。保时捷退出大众集团内部排放池，转而与小鹏组建由保时捷管理、覆盖2026至2027年的开放式排放池，其他品牌也可加入。小鹏2026年二季度海外销量首次突破2万台，同比增长81%，上半年海外业务营收占比突破25%。
盖世汽车AI 评分2222 奥迪创新技术中心上海成立，AUDI 与上汽联合开发四款新车
奥迪与上汽集团共同组建的奥迪创新技术中心（AITC）于2026年9月3日在上海正式成立，专为 AUDI 品牌打造，具备整车开发与端到端能力。双方还将基于奥迪 ADP 2.0 智能数字平台联合开发四款全新 AUDI 车型，首款计划于2028年问世。舒睿泽透露，E5 Sportback 用户中超过80%也曾考虑造车新势力品牌，E7X 用户中超过60%选择 quattro 版本。
盖世汽车AI 评分1515 盖世汽车《造车2.0：软件定义汽车下的供应链革命》正式出版
盖世汽车 CEO、资讯总编周晓莺主持访谈的《造车2.0：软件定义汽车下的供应链革命》正式出版，为“新汽车 新科技系列丛书”第二辑。全书聚焦软件定义汽车时代的供应链重构，收录奇瑞尹同跃、零跑朱江明、长安张晓宇、深蓝邓承浩等车企高管的深度对话，探讨车企转型与全球供应链协同。
AC汽车精选AI 评分7878 夹在保司和车主中间的修理厂：长安保险拖欠理赔款背后
浙江上虞一家修理厂老板为追讨理赔款，今年2月初直接到长安保险浙江省分公司要账才拿到钱，长安保险被指拖欠理赔款。据湖南金融监管局通报，长安责任保险2023年上半年在湖南省的亿元保费投诉量居首。文章分析，车险费改后保司盈利承压，2023年64家经营车险的公司中仅17家承保盈利，长安保险2023年二季度核心和综合偿付能力均为-58%，修理厂作为产业链最后一环成为压力承受方。
推荐理由：从长安保险拖欠理赔款个案切入，梳理中小保司盈利承压如何把压力传导到修理厂端。
盖世汽车AI 评分3838 小鹏碳积分交易收入超10亿元，保时捷等国际主机厂为其合作方
小鹏集团已与保时捷及其他数家国际主机厂就欧盟、英国、澳大利亚等地碳排放法规达成碳积分交易合作，总交易收入超10亿元，其中2026年将获得超5亿元，小鹏集团副总裁回应称"属实"。
AC汽车AI 评分1212 戴上AR眼镜修新能源车；三头六臂与博世深化合作；房地产公司跨界造车丨AC早报
上海南湖职业技术学院在第48届世界技能大赛展演5G·XR未来车间，体验者佩戴AR眼镜在虚实融合场景中完成新能源汽车拆装与故障诊断模拟作业。三头六臂与博世深化合作并发布定制B36蓄电池；北斗汽车制造（贵州）有限公司完成注册，注册资本100亿元，由北斗建设开发股份有限公司全资持有。西安比亚迪多个厂区招工超8000人，普通操作工综合月薪5500至8000元，最高月薪1万元。
盖世汽车AI 评分2222 铃木拟将新车研发周期缩短一半，以跟上中国车企速度
铃木汽车计划到2030年前后将标准化平台车型的研发周期从40至48个月缩短至24个月，并将研发效率提高30%、生产效率提升50%。为此，公司将把各环节依次推进的研发模式改为同步并行开发，让产品规划、设计、生产、质量管理和采购等部门从项目初期就围绕共同目标开展工作。铃木还计划从截至2031年3月的财年起将印度年产能提升至400万辆，并于今年秋季在日本推出首款纯电动微型乘用车e-Sky。
盖世汽车AI 评分5555 日经新闻：中国电动车或仍将进入美国市场
日经新闻报道称，9月24日、9月25日举行的中美会谈未就中国电动汽车进入美国市场达成协议，但不少业内人士认为中国电动汽车终将以某种形式进入美国市场。目前美国整车进口关税已超100%，中国产车辆搭载的软件也受到限制。GlobalData数据显示，2021年中国品牌汽车全球市场份额为15%，预计到2026年将提升至24%，2026年中国汽车出口量有望首次突破1000万辆。
AC汽车(搜狐号)精选AI 评分7878 两家大型4S集团同时破产，豪华品牌授权也救不了
德国Wahl集团9月3日申请破产重组，涉及6家运营实体、31家门店和约1000名员工，门店照常营业、员工工资由破产保障金支付到11月底；同期另一家大型经销商Autohaus König也爆出破产。
推荐理由：对比德国经销商有序破产与国内4S店惨烈退场，揭示豪华品牌授权不再旱涝保收的行业信号。
汽车营销分析AI 评分5757 沃尔沃大中华区官宣换帅，段建军接任总裁兼CEO
5月11日，沃尔沃汽车宣布段建军即刻担任大中华区总裁兼CEO，加入全球核心管理层，全面执掌大中华区端到端业务。在沃尔沃工作16年的袁小林卸任日常运营管理工作，将更多时间留给家庭。此次换帅正值沃尔沃在华销量承压、电动化竞争加剧节点，沃尔沃寄望这位具备豪华车营销与渠道操盘经验的高管加速品牌本土化、扭转增长颓势。