奔驰AMG GT SUV纯电版发布：1169马力三电机，710kW快充
奔驰AMG发布全新AMG GT SUV，这是AMG成立59年来首次从头开发的全尺寸SUV，也是第二款基于AMG.EA纯电架构的车型。顶配GT 63采用三电机，最大功率860kW（约1169马力），零百加速2.5秒，128度电池版最大充电功率710kW，10分钟最多补约454公里WLTP续航。
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盖世汽车精选AI 评分4242 长安汽车赵非：2027年L3级自动驾驶将量产，2028年L4级开启商业化运营
在2026世界智能网联汽车大会上，中国长安汽车集团总经理赵非预判2027年L3级自动驾驶实现量产、2028年L4级开启商业化运营。他表示长安自研一段式端到端方案长安天枢领航已量产，依托SDA天枢架构打通舱架控云，并已获得国内首张L3正式号牌和重庆L4无人出租测试牌照。中国长安旗下布局阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌，2025年全球销量291.3万辆。
财联社精选AI 评分7070 多家主机厂布局V2G，奇瑞计划2027年上半年首发V2G功能
奇瑞、吉利、一汽、东风、比亚迪、蔚来等多家主机厂正布局V2G（车网互动），奇瑞计划2027年上半年在风云A9纯电车型上全球首发V2G功能。奇瑞古春山称，用户一年参与100天交易估计可获3000多元收益，并采用0.1C智能放电策略。国家发改委等已确定首批9个试点城市和30个试点项目，规划2030年车网互动聚合可调充电规模达5000万千瓦左右。
财联社电报精选AI 评分3434 新能源行业成兵家必争之地，某公司相关设备获头部客户中试线订单
财联社电报称，该新能源行业成为“兵家必争之地”，产业边界正在向多个新兴领域极速拓展。一家公司的相关设备获得头部客户中试线订单。
财联社电报精选AI 评分4141 固态电池设备客户覆盖国内外主流电池企业及头部车企，该公司具备钠离子电池整线全流程装备交付能力
该公司固态电池设备客户已覆盖国内外主流电池企业及头部车企，订单涵盖全流程核心工艺，并具备钠离子电池整线全流程装备交付能力。