人形机器人续航短板催生供应链变革，均胜电子固液混合电池达量产标准
均胜电子与恩力动力合资的均恩新能源推出首款固液混合电池并宣布达到量产标准，瞄准人形机器人续航短板。该电池采用硫化物固态电解质路线，能量密度覆盖300至600Wh/kg，电芯能量密度380Wh/kg，综合续航提升约60%，循环寿命超2000次，30分钟可充至80%。
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今日 0 条盖世汽车精选AI 评分4242 盖世汽车AI 评分2222 奔驰AMG GT SUV纯电版发布：1169马力三电机，710kW快充
奔驰AMG发布全新AMG GT SUV，这是AMG成立59年来首次从头开发的全尺寸SUV，也是第二款基于AMG.EA纯电架构的车型。顶配GT 63采用三电机，最大功率860kW（约1169马力），零百加速2.5秒，128度电池版最大充电功率710kW，10分钟最多补约454公里WLTP续航。
盖世汽车精选AI 评分4242 ETAS 推出 AI 标定工程师：面向汽车标定场景的工程 Agent
ETAS 嵌入式软件专家戚鸿宇在 2026 第四届 AI 定义汽车论坛上介绍了 ETAS 的 AI 标定工程师方案，该方案依托 DeepSeek Harness 搭建运行框架，正与国内汽车电子行业合作伙伴开展技术试点。
盖世汽车精选AI 评分4242 特斯拉发布2026年第三季度财报
特斯拉公布2026年第三季度财报，总营收280.5亿美元同比基本持平，GAAP净利润7.87亿美元同比下滑43%，全球交付48.65万辆同比减少2%。毛利率回升至19.6%，自由现金流转正至15.3亿美元。
盖世汽车精选AI 评分4242 利普思扬州SiC模块基地封顶，总投资10亿元
无锡利普思半导体扬州生产基地在扬州市江都区封顶，项目为车规级第三代功率半导体模块项目，总投资10亿元，一期投资2亿元。一期达产后将形成年产150万只SiC模块的能力，首期新建3条全自动化车规级SiC模块封装测试产线，预计2027年4月通线。基地建成后将重点承担新能源汽车和固态变压器SiC模块的封装测试产能需求。
盖世汽车精选AI 评分4242 长安汽车赵非：2027年L3级自动驾驶将量产，2028年L4级开启商业化运营
在2026世界智能网联汽车大会上，中国长安汽车集团总经理赵非预判2027年L3级自动驾驶实现量产、2028年L4级开启商业化运营。他表示长安自研一段式端到端方案长安天枢领航已量产，依托SDA天枢架构打通舱架控云，并已获得国内首张L3正式号牌和重庆L4无人出租测试牌照。中国长安旗下布局阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌，2025年全球销量291.3万辆。
财联社精选AI 评分7070 多家主机厂布局V2G，奇瑞计划2027年上半年首发V2G功能
奇瑞、吉利、一汽、东风、比亚迪、蔚来等多家主机厂正布局V2G（车网互动），奇瑞计划2027年上半年在风云A9纯电车型上全球首发V2G功能。奇瑞古春山称，用户一年参与100天交易估计可获3000多元收益，并采用0.1C智能放电策略。国家发改委等已确定首批9个试点城市和30个试点项目，规划2030年车网互动聚合可调充电规模达5000万千瓦左右。
盖世汽车精选AI 评分6262 燃油车在中国市场份额首次跌破三分之一，新能源渗透率升至67%
乘联分会数据显示，2026年9月燃油车在中国市场销售占比首次跌破三分之一，新能源车整体渗透率攀升至67%的历史新高，纯电动汽车份额达47.3%。2026年1-9月新能源汽车生产1246万台、同比增12%，燃油车生产1092万台、同比降17%。合资品牌燃油车销量同比降幅普遍超过20%，部分品牌在华产能利用率已降至50以下。
AC汽车(搜狐号)精选AI 评分7878 一次试车事故赔了9.5万，配件进价又涨10%：主机授权生意还值得做吗？
某新能源品牌武汉授权钣喷中心服务顾问未通知车主即上路试车，途中车辆被撞受损，门店最终赔偿现金8万元加1.5万元APP代金券，并承担用户在直营店维修的费用。门店还被要求未来三个月所有配件进货价上调10%，超出品牌正常质保范围的质保后果由门店承担。厂家督导与服务经理在事发后一至两个月内相继离职，涉事服务顾问被扣除多月绩效。
盖世汽车精选AI 评分7878 零部件企业去哪找增长：汽车利润率走低下的跨界路径分析
2026年前八个月汽车行业销售利润率仅3.6%，利润总额同比下降16%，一批零部件企业转向AI数据中心、具身智能、低空经济、储能等新赛道寻找第二增长曲线。文章梳理了各赛道的切入方式：液冷温控、SiC功率半导体、机器人关节与域控、eVTOL三合一电源产品、储能温控与BMS等，并指出多数新业务收入占比仍极低，如拓普集团上半年机器人执行器收入1404.77万元，仅占总营收约0.1%。
财联社电报精选AI 评分3434 新能源行业成兵家必争之地，某公司相关设备获头部客户中试线订单
财联社电报称，该新能源行业成为“兵家必争之地”，产业边界正在向多个新兴领域极速拓展。一家公司的相关设备获得头部客户中试线订单。
盖世汽车精选AI 评分4242 小鹏巴黎车展发布智能汽车解决方案业务，面向全球开放技术合作
小鹏在2026年巴黎国际车展期间发布智能汽车解决方案业务「XPENG AI ENGINEERING」，面向全球合作伙伴开放整车研发、生产到售后的一站式技术合作。
格隆汇精选AI 评分3737 国联民生证券：欧盟对华经贸进入“双轨期”，边谈判边防御
国联民生证券研报指出，欧盟对华经贸政策进入“双轨推进”，一边用谈判管控分歧，一边用新工具重塑竞争条件。中欧在WTO框架下就混动车贸易达成谅解，拟议首年35万辆、此后年增6%，高于去年实际30.2万辆、低于今年预计80万辆。欧委会拟提出DiversifyEU和“团结机制”，并研究快速限制第三国产品入欧的新工具，汽车之后化工、塑料和铁合金或成下一轮重点。
财联社电报精选AI 评分4141 固态电池设备客户覆盖国内外主流电池企业及头部车企，该公司具备钠离子电池整线全流程装备交付能力
该公司固态电池设备客户已覆盖国内外主流电池企业及头部车企，订单涵盖全流程核心工艺，并具备钠离子电池整线全流程装备交付能力。
盖世汽车精选AI 评分4040 森萨塔科技推出R290压力温度传感器
森萨塔科技正式发布R290压力温度（P+T）传感器，专为车企打造，支持主机厂在电动化车辆热管理系统中采用R290（丙烷）制冷剂。该传感器将压力与温度测量集成于单器件，提供模拟量与LIN输出选项，具备泄漏抑制优化设计，面向汽车空调及热管理系统，适配纯电动汽车（BEV）、插电混动汽车（PHEV）及其他采用R290制冷剂的电气化平台。
财联社电报精选AI 评分5858 乘联分会：10月1-11日全国乘用车新能源零售28.1万辆，同比下降13%
乘联分会数据显示，10月1-11日全国乘用车新能源市场零售28.1万辆，同比去年10月同期下降13%，较上月同期下降7%，今年以来累计零售803.9万辆，同比下降13%。同期全国乘用车市场零售45.9万辆，同比下降24%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售1,379.3万辆，同比下降22%。10月1-11日全国乘用车市场新能源零售渗透率为61.2%，厂商新能源批发渗透率为78.1%。
盖世汽车精选AI 评分4242 理想汽车亮相2026年巴黎车展，发布欧洲战略并首秀理想i6
理想汽车在2026年巴黎国际汽车展览会正式发布欧洲战略，旗下新形态五座SUV理想i6（海外命名Li 6）完成欧洲首秀。理想汽车将于2027年第一季度正式登陆欧洲市场，理想i6在挪威和荷兰率先上市并开启交付，未来将在欧洲陆续推出纯电和增程车型。
AC汽车精选AI 评分8888 超2200万辆老车被以旧换新，汽修店靠什么赚钱？
AC汽车报道，三年超2200万辆老车被以旧换新，汽修门店赖以生存的老车客源加速退场。江苏南通一家15年老店把三个机修工位中的两个改成洗美加轻改，油车大修比三年前少了近一半，单次修车毛利从800元掉到400多元。F6数据显示2025年单次到店只做一个项目的车主占66%，行业累计产值与进厂台次同比双双下滑5%，门店面临老车退场、价格战、流量成本上涨和新能源车接不住的多重压力。