广西来宾忻城“11·10”道路运输事故被自治区安委会挂牌督办
广西壮族自治区安委会印发《较大事故查处挂牌督办通知书》,决定对来宾忻城“11·10”较大道路运输事故查处实行挂牌督办。该通知由自治区安委会于近日印发。
广西壮族自治区安委会印发《较大事故查处挂牌督办通知书》,决定对来宾忻城“11·10”较大道路运输事故查处实行挂牌督办。该通知由自治区安委会于近日印发。
北京市经济和信息化局印发《北京市具身智能机器人产业高质量发展行动方案(2026—2028年)》,提出到2028年培育不少于5家国际一流、10家国内领先的人形机器人整机企业。
美国多名民主党籍国会议员表示将致力于推动撤销现行不合理关税政策。报道称,此举背景是美国选民对高生活成本和高通胀反应强烈,以及民主党在中期选举中取得压倒性胜利。
“光储绿能”政策风险溢价下降,被认为利好行业估值修复;国内出口逻辑从拼价格升级为拼合规与服务。
深圳市人民政府和市公安局发布APEC会议期间临时交通管理措施,对非粤B载客汽车和货车实施分时分区限行。11月17日至11月20日每日6时至22时,非粤B小车禁止在福田、罗湖、南山、宝安、龙岗、龙华区所有道路通行,部分高速公路及前往宝安国际机场的城市道路除外。11月18日至19日每日6时至22时,小型货车禁止在福田、罗湖、南山区全区域通行;11月16日至20日,危险货物运输车辆禁止在全市道路通行。
发改委要求扎实推动海洋经济高质量发展,我国上半年海洋经济生产总值达5.5万亿。材料未提供正文,具体政策内容与涉及企业信息不详。
10月沪牌拍卖个人额度合计拍卖总数4403个,参加拍卖人数23586人,中标率18.7%。最低成交价93800元,平均成交价93874元,比上个月93778元增加96元。最低成交价的截止时间为11:29:50第1103位。
北京市商务局将2026年汽车以旧换新补贴申报截止时间由2026年11月30日24时延长至2027年1月10日24时,年度补贴资金使用完毕除外。需更改补正信息的应于2027年1月20日24时前完成提交,逾期不予补贴。汽车报废更新补贴申请人提交的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》均应在2026年1月1日至2026年12月31日期间取得。
上期所公告,自通知之日起暂停阴极铜期货(CU)、铝期货(AL)保税交割业务。
商务部新闻发言人黄玲10月29日表示,若欧方对中国产品采取歧视性限制措施,中方必将采取一切必要措施维护自身利益和企业合法权益。针对欧盟正研究将中欧混合动力汽车领域贸易谅解安排延伸至化工等领域,黄玲称对正常贸易人为设限涉嫌违反世贸组织规则,会加重下游产业负担并推高欧盟通胀水平。
工信部公开征求《工业互联网平台 工程机械数智化 第1部分:远程运维服务管理》等55项行业标准计划项目意见。征求意见涉及行业标准计划项目,具体内容尚未在材料中展开。
中国汽车工程学会发布《新能源汽车能效白皮书》,指出整车结构与工艺、电池与动力系统、热与能量管理三个层面共呈现九大技术趋势。白皮书建议从健全能效分级管理体系、完善能效标识制度并推动能效标签在销售展示场景应用、探索能效水平与绿色产品认证及汽车以旧换新等政策协同三方面推进。
美国与加拿大据悉正致力于达成一项协议,放宽美国对加拿大钢铁和汽车进口的关税。财联社10月27日报道了这一消息,未披露协议的具体内容和时间安排。
工业和信息化部装备工业一司公示2026年度领航级智能工厂项目培育名单。公示由财联社10月26日电发布,材料未披露名单具体内容。
知情人士称,相关部门已启动车辆安装C-V2X(蜂窝车联网)的强标制定工作,相关工作组已成立,几十家单位参与。营运车辆已被率先要求安装C-V2X:今年7月交通运输部办公厅发布国家标准《营运车辆运营安全技术和管理要求》征求意见稿,按落地时间表,该标准实施满25个月后,国内所有新增营运客车、货车、牵引列车必须出厂搭载LTE-V2X直连车载交互终端。
工业和信息化部在2026世界智能网联汽车大会期间召开汽车产业国际合作圆桌会,副部长辛国斌主持。来自马来西亚、埃及、韩国、澳大利亚、芬兰、德国、卢森堡、新西兰、新加坡、泰国、英国等12个国家和地区的政府部门、驻华使馆、国际机构和行业组织近50名代表参会。辛国斌表示,智能网联汽车正推动汽车产品形态、能源消费结构、交通出行模式发生深刻变化,愿与各方加强对话沟通、深化政策协同、强化务实合作。
工信部要求加快推进“人工智能+软件”专项行动,支持智能体软件发展。分析师看好政策推动下AI应用将从“局部探索”走向“系统性落地”。
市场监管总局通报,今年以来已撤销或注销不能持续保持法定能力和条件的认证机构30家,并督促44家认证机构注销资质领域185项。围绕提升认证检验检测公信力,总局出台《认证机构资质许可审查通则》,系统性提高认证人员专业能力要求,加强认证机构能力持续符合性核查;各地市场监管部门同时严厉打击虚假检测、出具假证书等违法违规行为。
市场监管总局质量发展局二级巡视员李常青在2026世界智能网联汽车大会上表示,要坚决防止追求热点、缺少场景验证的“激进式创新”上车。他要求企业把安全优先原则嵌入研发、验证、迭代全流程,杜绝牺牲安全性换取上市速度,并严格履行事故报告和缺陷召回义务,严禁瞒报、漏报。他还指出智能网联汽车质量安全呈现风险形态从有形硬件扩展到无形软件、缺陷特征转向难复现、安全边界从单车产品延伸到系统生态三个新特征。
工业和信息化部副部长辛国斌表示,下一步将稳妥有序扩大智能网联汽车场景应用,审慎推进智能网联汽车准入和上路通行试点,加快自动驾驶重点场景规模化示范。辛国斌在2026世界智能网联汽车大会开幕式上介绍,我国智能网联汽车产业发展已取得阶段性成效,产业正处于技术攻坚与商业化落地并行推进的关键窗口期。
工信部正在研究起草新一代智能制造有关政策措施,加快推动人工智能与制造业深度融合。国资委宣布组建“国家数据集团”,分析师看好数据要素改革。
国资委宣布组建“国家数据集团”。机构看好制度驱动叠加AI催化下,2026年有望迎来数据要素价值释放年。
成都市公安局交通管理局10月19日发布征求意见稿,拟对登记为轻型多用途货车的皮卡取消货车禁限行,改为按小型、微型载客汽车实施尾号限行。乘联分会数据显示,9月皮卡销售6.7万辆,同比增长42.5%,出口占比升至71%;1-9月累计销量52.2万辆,同比增长19.2%。崔东树表示,放宽不等于完全无条件放开,9月国内皮卡市场增量主要来自出口暴增,内需剧烈萎缩。
国家发展改革委定于2026年10月20日上午10:00召开10月份新闻发布会,地点为国家发展改革委北楼中三大会议室。
国联民生证券研报指出,欧盟对华经贸政策进入“双轨推进”,一边用谈判管控分歧,一边用新工具重塑竞争条件。中欧在WTO框架下就混动车贸易达成谅解,拟议首年35万辆、此后年增6%,高于去年实际30.2万辆、低于今年预计80万辆。欧委会拟提出DiversifyEU和“团结机制”,并研究快速限制第三国产品入欧的新工具,汽车之后化工、塑料和铁合金或成下一轮重点。
财联社早知道栏目提到,中共中央、国务院发文加快推进新一代AI智能终端场景应用。同一栏目还提到《中国微短剧发展报告(2026)》发布,机构预计2026年中国免费微短剧市场规模约573亿元。
极氪7月23日回应“海外锁车”事件,称该机制为行业普遍采用的防盗防损措施,不影响动力、制动等核心行驶系统,核验为合规出境自驾后可通过授权码解除提示。《新能源汽车维修作业安全要求》(GB/T 47439—2026)国家标准将于8月1日起实施,聚焦高压系统与氢燃料供氢系统维修安全。特斯拉第二季度净利润下滑5%至11亿美元,总营收282亿美元。
工信部装备工业一司副司长郝立顺在2026世界智能网联汽车大会新闻发布会上表示,将围绕《智能网联新能源汽车产业发展"十五五"规划》,从产业链供应链合作、标准法规国际协同、企业国际化发展三方面推动国际合作。目前我国汽车已销往全球200多个国家和地区,企业在境外80多个国家和地区投资整车和零部件制造。2026世界智能网联汽车大会将于10月21日至23日在北京亦庄举办。