人形机器人续航短板催生供应链变革，均胜电子固液混合电池达量产标准
均胜电子与恩力动力合资的均恩新能源推出首款固液混合电池并宣布达到量产标准，瞄准人形机器人续航短板。该电池采用硫化物固态电解质路线，能量密度覆盖300至600Wh/kg，电芯能量密度380Wh/kg，综合续航提升约60%，循环寿命超2000次，30分钟可充至80%。
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今日 0 条盖世汽车精选AI 评分4242 盖世汽车精选AI 评分4242 ETAS 推出 AI 标定工程师：面向汽车标定场景的工程 Agent
ETAS 嵌入式软件专家戚鸿宇在 2026 第四届 AI 定义汽车论坛上介绍了 ETAS 的 AI 标定工程师方案，该方案依托 DeepSeek Harness 搭建运行框架，正与国内汽车电子行业合作伙伴开展技术试点。
盖世汽车精选AI 评分7878 零部件企业去哪找增长：汽车利润率走低下的跨界路径分析
2026年前八个月汽车行业销售利润率仅3.6%，利润总额同比下降16%，一批零部件企业转向AI数据中心、具身智能、低空经济、储能等新赛道寻找第二增长曲线。文章梳理了各赛道的切入方式：液冷温控、SiC功率半导体、机器人关节与域控、eVTOL三合一电源产品、储能温控与BMS等，并指出多数新业务收入占比仍极低，如拓普集团上半年机器人执行器收入1404.77万元，仅占总营收约0.1%。