查尔姆斯理工大学开发出自动驾驶电动出租车队优化调度新方法

瑞典查尔姆斯理工大学研究人员开发出一种全新优化方法，可在考虑现实交通系统不确定因素的同时，实现大规模自动驾驶电动出租车车队近乎最优的调度与管控。该方法针对车队运营中的供需失衡、空驶接客及何时何地充电等问题，相关论文已发表在《交通研究C辑：新兴技术》。