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汽服早报:博世拟拆分汽车零部件业务,斯巴鲁欧洲2027年底停售燃油车
车主订购63台捷达,想拿置换补贴竟要给4S店开发票;一年跑4万多公里被判“营运车”,续保保费暴涨至1.5万;...|汽服早报
AI 导读
博世计划在法律层面拆分汽车零部件业务,博世智能出行将转入独立有限责任公司但仍由博世集团全资持有;斯巴鲁德国分公司确认最迟2027年底停止在欧洲销售燃油车。国内方面,一位车主订购63台捷达VS5约40万元置换补贴未到账,4S店要求其先开具“现代生活服务费”发票;另有车主一年行驶4万多公里被系统判为营运车,续保保费涨至1.5万多元。
来源:汽车服务世界 · asworld.cn