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2026 年第 42 周 · 10.12 — 10.18每周一出刊

AI 周报 · 2026 年第 42 周 · 10.12 — 10.18

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第 4 期422026 年第 42 周10.12 — 10.18
10件大事15条精选7期日报约 4 分钟读完
本期导读

人形机器人进厂与车企欧洲扩张

本期覆盖2026年10月12日至10月18日。人形机器人落地成为最具体的产业化信号:兆丰股份杭州工厂15台乐聚“夸父”机器人常态化上料,累计运行超约1000小时、完成超6万件零件生产,成功率稳定在98%以上,单次上料35至40秒,双方计划半年到一年压缩至15秒;同期深圳前8个月机器人出口激增超1200%,中国企业占据全球人形机器人收入前五。车企出海同步提速,理想在巴黎车展发布欧洲战略并首秀理想i6,2027年一季度登陆欧洲、挪威和荷兰率先交付;小鹏发布智能汽车解决方案业务面向全球开放技术合作;比亚迪拟到2030年将欧洲员工增至4万人。市场端,10月1-11日新能源乘用车零售28.1万辆,同比下降13%。供应链与政策方面,森萨塔推出R290压力温度传感器,欧盟对华经贸进入边谈判边防御的“双轨期”。

01

人形机器人进厂常态化

本版导读兆丰股份杭州工厂部署15台乐聚“夸父”人形机器人投入常态化上料,累计运行超约1000小时、完成超6万件零件生产,成功率稳定在98%以上;采用轮式底盘加人形双臂构型,单次上料35至40秒,熟练工人约15秒,双方计划半年到一年内将节拍压缩至15秒。同期深圳前8个月机器人出口激增超1200%,国际咨询机构报告显示中国企业占据全球人形机器人收入前五。

财联社10.18

人形机器人进厂上料:兆丰股份15台夸父机器人常态化运行超1000小时

兆丰股份杭州工厂部署的15台乐聚智能“夸父”人形机器人已投入常态化上料作业,累计运行超约1000小时、完成超6万件零件生产,作业成功率稳定在98%以上。这些机器人采用“轮式底盘+人形双臂”构型,单次上料耗时35至40秒,而熟练工人约需15秒;双方计划半年到一年内将节拍压缩至15秒左右,投资回报周期预计约3年。

02

车企欧洲布局提速

本版导读理想汽车在2026年巴黎车展发布欧洲战略,新形态五座SUV理想i6完成欧洲首秀,将于2027年第一季度正式登陆欧洲,在挪威和荷兰率先上市交付,后续陆续推出纯电和增程车型。小鹏发布智能汽车解决方案业务XPENG AI ENGINEERING,面向全球伙伴开放整车研发、生产到售后的一站式技术合作。比亚迪计划到2030年将欧洲员工增至4万人以上,执行副总裁李柯称深耕欧洲的决心坚定且长期。

盖世汽车10.12

理想汽车亮相2026年巴黎车展,发布欧洲战略并首秀理想i6

理想汽车在2026年巴黎国际汽车展览会正式发布欧洲战略,旗下新形态五座SUV理想i6(海外命名Li 6)完成欧洲首秀。理想汽车将于2027年第一季度正式登陆欧洲市场,理想i6在挪威和荷兰率先上市并开启交付,未来将在欧洲陆续推出纯电和增程车型。

03

新能源零售同比下滑

本版导读乘联分会数据显示,10月1-11日全国乘用车新能源市场零售28.1万辆,同比去年10月同期下降13%,较上月同期下降7%,今年以来累计零售803.9万辆,同比下降13%。同期全国乘用车市场零售45.9万辆,同比下降24%,较上月同期增长7%,今年以来累计零售1379.3万辆。

财联社电报10.14

乘联分会:10月1-11日全国乘用车新能源零售28.1万辆,同比下降13%

乘联分会数据显示,10月1-11日全国乘用车新能源市场零售28.1万辆,同比去年10月同期下降13%,较上月同期下降7%,今年以来累计零售803.9万辆,同比下降13%。同期全国乘用车市场零售45.9万辆,同比下降24%,较上月同期增长7%,今年以来累计零售1,379.3万辆,同比下降22%。10月1-11日全国乘用车市场新能源零售渗透率为61.2%,厂商新能源批发渗透率为78.1%。

04

热管理供应链新品

本版导读森萨塔科技发布R290压力温度传感器,专为车企打造,支持主机厂在电动化车辆热管理系统中采用R290丙烷制冷剂。该传感器将压力与温度测量集成于单器件,提供模拟量与LIN输出选项,具备泄漏抑制优化设计,面向汽车空调及热管理系统,适配纯电动与插电混动车型。

盖世汽车10.15

森萨塔科技推出R290压力温度传感器

森萨塔科技正式发布R290压力温度(P+T)传感器,专为车企打造,支持主机厂在电动化车辆热管理系统中采用R290(丙烷)制冷剂。该传感器将压力与温度测量集成于单器件,提供模拟量与LIN输出选项,具备泄漏抑制优化设计,面向汽车空调及热管理系统,适配纯电动汽车(BEV)、插电混动汽车(PHEV)及其他采用R290制冷剂的电气化平台。

05

欧盟双轨与AI商业化

本版导读国联民生证券研报指出,欧盟对华经贸进入“双轨期”,一边谈判管控分歧,一边以新工具重塑竞争条件;中欧在WTO框架下就混动车贸易达成谅解,拟议首年35万辆、此后年增6%,高于去年实际30.2万辆、低于今年预计80万辆。AI方面,红牛F1车队与甲骨文开发AI策略智能体辅助比赛决策,产业投资逻辑转向订单、收入等商业化验证,海外公司AI商业化拐点从个案走向板块级。

格隆汇10.18

国联民生证券:欧盟对华经贸进入“双轨期”,边谈判边防御

国联民生证券研报指出,欧盟对华经贸政策进入“双轨推进”,一边用谈判管控分歧,一边用新工具重塑竞争条件。中欧在WTO框架下就混动车贸易达成谅解,拟议首年35万辆、此后年增6%,高于去年实际30.2万辆、低于今年预计80万辆。欧委会拟提出DiversifyEU和“团结机制”,并研究快速限制第三国产品入欧的新工具,汽车之后化工、塑料和铁合金或成下一轮重点。

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(本期完)

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