亿咖通与May Mobility推进Robotaxi合作，基于ID.Buzz平台开发
亿咖通科技宣布与May Mobility的战略合作进入实质推进阶段，双方将基于大众汽车集团美国公司的ID.Buzz车型平台共同开发下一代Robotaxi车辆。相关开发工作已启动，计划2027年初在美国开展道路测试，首批量产车型预计2028年交付，目标到2031年部署超过10,000台自动驾驶车辆。
11月14日 · 周六
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盖世汽车精选AI 评分4242
盖世汽车精选AI 评分4242 小米澎程双车带动增程市场10月环比反弹31.3%
乘联会数据显示，10月全国乘用车零售同比下降27.1%，增程市场却环比大涨31.3%，主要由新上市的小米澎程N70和N90拉动。澎程系列10月合计交付27132辆，带动小米汽车单月零售首次突破5万辆；N70车长近5米、轴距2.95米，20.99万起，N90车长超5.2米、七座布局，26.99万起，全系标配激光雷达和英伟达700TOPS芯片。
财联社精选AI 评分4242 自动驾驶国标发布，机构称开启L4元年
《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布，太平洋证券称自动驾驶国标开启L4元年。我国牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADSGTR）于2026年6月获批发布，我国标准对L3级、L4级系统提出更细化技术要求。
盖世汽车精选AI 评分3030 西安电子科技大学研发薄型保护涂层，提升固态电池循环寿命
西安电子科技大学研究人员研发出一种薄型液态保护涂层，可与锂金属反应形成保护屏障，用于固态电池。实验室测试中，经该方法处理的锂金属固态电池在300次充放电循环后仍保持82.3%的初始容量，未经处理的电池容量保持率仅为43.0%。相关成果已发表在期刊《Science China Chemistry》上。
盖世汽车精选AI 评分3737 TrustMotion傅申：以时间触发确定性调度支撑中央化架构落地
TrustMotion首席系统架构总监傅申在第四届AI定义汽车论坛上分享，车企正从功能域向区域化架构过渡，进一步演进到中央化架构仍面临时延、任务调度和功能安全挑战。
盖世汽车精选AI 评分4242 轻舟智航钱祥隽：从无人驾驶迈向通用物理AI
轻舟智航技术副总裁钱祥隽在2026第四届AI定义汽车论坛演讲中指出，世界模型和强化学习是通往通用物理AI的必经之路，物理AI的第一个大规模商业化应用必然诞生于自动驾驶领域。
盖世汽车精选AI 评分4242 北汽赵亨利：以“1+N”元境AI平台推进智能座舱交互实践
北汽研究总院智能座舱专业总师赵亨利在2026第四届AI定义汽车论坛上分享了AI时代智能座舱交互的演进趋势与落地实践，介绍北汽打造“1+N”元境AI大模型平台。该平台以中枢大模型统一调度、多个垂域模型执行任务，采用可插拔式对接设计，避免单一模型能力局限和供应商锁定。元境AI座舱已搭载于北汽、极狐两大品牌多款量产车型，覆盖车辆超44万辆，累计处理请求超22亿次。
财联社电报精选AI 评分4242 11月6日MMLC电池级碳酸锂早盘价格上涨500元/吨，中间价报93100元/吨
11月6日，MMLC电池级碳酸锂早盘价格较昨日上涨500元/吨，中间价报93100元/吨。数据来自Mysteel。
盖世汽车精选AI 评分3232 红旗两款右舵新能源车型亮相澳门车展
红旗在第十六届中国（澳门）国际汽车博览会展出E-HS9、EHS4两款右舵纯电车型，并将与EHS5、E-QM5在澳门上市发布。E-HS9右舵版已于今年5月在新加坡全球首发，随后进入泰国、中国香港等右舵市场；EHS4右舵版计划11月登陆欧洲市场。红旗今年6月公布右舵市场战略布局规划，未来三年将陆续投放6款全新右舵新能源车型。
财联社电报精选AI 评分3737 华盛锂电6万吨VC新项目预计2026年底正式投产
华盛锂电在2026年第三季度业绩说明会上表示，6万吨VC新项目正按计划稳步推进，预计2026年底正式投产。产能爬坡及满产满销的具体时间将根据市场需求、客户认证进度及生产设备调试情况而定，公司力争早日实现达产满销。
财联社电报精选AI 评分3030 海外阳台光伏储能加速渗透，这家公司产品内置AI能源管理系统
海外阳台“光伏+储能”加速渗透，一家公司的阳台光储产品内置AI能源管理系统。其产品矩阵已覆盖新装、改造及高负荷家庭三类场景。
AC汽车精选AI 评分5858 10月数据出炉：渗透率67%创新高，油车3.2亿对电车5100万
10月数据出炉，渗透率达到67%的新高，油车保有量3.2亿，电车5100万。标题未说明该渗透率对应的具体统计口径与数据来源。
盖世汽车精选AI 评分4242 腾势Z入选《时代》2026年度最佳发明，搭载京西智行第四代MagneRide®磁流变悬架
腾势Z入选美国《时代》周刊“2026年度最佳发明”榜单，成为该领域今年唯一的中国汽车类成果。这款2026年7月于英国古德伍德速度节完成全球首发的纯电智能超跑，部分车型搭载京西智行第四代MagneRide®磁流变悬架系统，即将于第四季度增加敞篷版车型并正式登陆国内市场。
财联社电报精选AI 评分4242 特斯拉无人驾驶网约车服务已在美国8个城市运营
特斯拉宣布其无人驾驶网约车服务已上线美国得州沃斯堡，目前该服务在美国得州、佛州和加州的8个城市运营。
财联社电报精选AI 评分4242 东风汽车正与宁德时代谈判 争取第三代神行电池首搭权
东风汽车正与宁德时代谈判，争取第三代神行超充电池的首搭权。东风从今年二季度起就在积极谈判，双方还计划组建合资公司开展深入合作，东风意在换取电池供应话语权、首搭权和保供承诺等权益。
盖世汽车精选AI 评分4242 上汽商用车NAVECO首款纯电宽体轻客领胜V100上市，限时一口价10.68万元起
上汽商用车全新轻客序列NAVECO首款产品领胜V100正式上市，由大通和依维柯联合打造，官方指导价12.78万元起，上市期间限时一口价10.68万元起。该车为纯电宽体轻客，面向城配物流和重载运输市场，11方货厢、可选装6片高强度板簧、实际载重接近2吨，CLTC续航376公里，百公里电耗16.6kWh，2C液冷超充30%到80%约需20分钟。新车已在大通汽车、依维柯两大渠道门店同步开售。
盖世汽车精选AI 评分7575 万座快充站到底在算哪笔账？车企补能竞赛的三种逻辑与电池边界之争
2026年9月全国公共充电桩功率利用率仅6.51%，低于业内估算的8%至10%盈亏平衡线，超80%充电桩运营商亏损，但比亚迪、吉利、奇瑞仍以万座为单位加码建站。
财联社电报精选AI 评分3636 公司针对灵巧手电机等产品开展定制化开发并向客户送样，产品在高级别自动驾驶领域有较好市场前景
一家公司针对灵巧手电机等多个产品开展定制化开发，并向客户送样。该公司产品在高级别自动驾驶领域有较好的市场前景。
盖世汽车精选AI 评分4242 新芯航途发布大模型芯片X7 Ultra，提出“大模型定义芯片”路线
新芯航途（XHEART）在苏州发布面向量产的大模型芯片X7 Ultra，大模型算力700TOPS，NPU计算利用率达98.7%。公司提出“大模型定义芯片”思路，即从大模型需求倒推计算、存储与数据流动的组织方式。X7系列已量产8个月，累计出货超过20万颗，搭载10款量产车型，获得超过40款车型订单；下一代X9目标3000TOPS算力、700GB/s单芯片内存带宽，计划2027年推出。
财联社电报精选AI 评分4242 碳酸锂期货主力跌近7%，失守9万元/吨关口
碳酸锂期货主力合约跌破90000元/吨关口，现跌近7%，创2025年11月新低。5月份至今累计跌近六成。