贝莱德增持比亚迪股份H股,持股比例升至8.15%
香港交易所信息显示,贝莱德在比亚迪股份H股的持股比例于10月16日从7.03%升至8.15%。
香港交易所信息显示,贝莱德在比亚迪股份H股的持股比例于10月16日从7.03%升至8.15%。
香港交易所信息显示,贝莱德在中兴通讯H股的持股比例于10月16日从6.36%升至7.27%。
生益科技(600183.SH)公告,董事会审议通过以集中竞价方式回购股份方案,回购资金总额不低于2亿元且不超过3亿元,回购价格不超过207.99元/股。所购股份将用于员工持股计划或股权激励,实施期限为董事会审议通过之日起12个月内。
豪鹏科技公告称,前三季度实现营业收入52.54亿元,同比增长19.63%;归属于上市公司股东的净利润2.37亿元,同比增长35.36%。第三季度营业收入20.70亿元,同比增长27.08%,净利润1.14亿元,同比增长45.53%。公司称业绩增长主要系营业收入规模扩大带动毛利额增长,同时持续深化大客户战略、优化产品结构并强化成本管控。
新宏泰(603016.SH)公告称,公司创始人赵汉新因病医治无效,于2026年10月20日逝世,享年73岁。公司表示目前生产经营活动保持稳定并正常进行,董事、高级管理人员及全体员工将继续勤勉尽责。
三星电机MLCC订单交付周期已进一步延长至52周,客户现在下单需等待一年才能收到产品。全球主要客户正争相签订明年供货合同以确保获得其MLCC产品,三星电机今年迄今披露的MLCC相关订单额约2.4万亿韩元。
工业和信息化部副部长辛国斌表示,下一步将稳妥有序扩大智能网联汽车场景应用,审慎推进智能网联汽车准入和上路通行试点,加快自动驾驶重点场景规模化示范。辛国斌在2026世界智能网联汽车大会开幕式上介绍,我国智能网联汽车产业发展已取得阶段性成效,产业正处于技术攻坚与商业化落地并行推进的关键窗口期。
10月21日,香港恒生科技指数跌1%,恒指跌0.7%,宁德时代跌超11%。
机构预计我国2030年L3级自动驾驶渗透率将超过35%,并称行业发展逻辑正从技术研发转向商业变现。材料还提到一家公司的自动驾驶辅助系统产品已试装上车。
SpaceX 股价在 Tradegate 平台上涨 9.6%,此前公司发布业绩,马斯克提出与特斯拉合并的设想。
杰富瑞将通用汽车目标价从99美元下调至95美元。
10月21日,A股指数走弱,创业板指下挫跌逾1%,沪指跌0.42%,深成指跌0.34%。创业板指权重股宁德时代跌近11%。
财联社《盘中宝》栏目指出,产品上新数量增速超10倍,大模型发展推动制作成本下降,AI浪潮有望加速该行业爆发,并提到一家企业积极推动产业链出海建设。原文未提供正文,具体行业与企业名称未明确。
香港恒生指数10月21日开盘上涨1.14%,恒生科技指数涨1.60%。宁德时代低开2.87%,股价向下触及400港元。
过去几个月,仅单一平台上就有超10家大型4S集团公开招标采购轻改配件及服务,部分集团招标不止一次,涉及600多家店。采购范围覆盖电动踏板、电动尾门、改色膜、车衣、洗美等非维修类增值品类,呈现全品类、全品牌、全门店特征,由总部统一集采、统一配送、统一结算。参与方包括利星行、物产中大元通、广物汽贸、正通汽车、和谐汽车、昊城集团等,其中百强榜前30名中至少有7家已公开招标。
美股超微电脑最新财季业绩超预期,盘后股价涨超15%。有行业报告预计明年AI服务器市场规模接近翻倍增长,相关公司客户包括超微电脑、联想等企业。
财联社10月21日电,国内期货主力合约跌多涨少,集运欧线跌超5%,SC原油跌超3%。沪锡、沪镍、碳酸锂涨超1%。
工信部正在研究起草新一代智能制造有关政策措施,加快推动人工智能与制造业深度融合。国资委宣布组建“国家数据集团”,分析师看好数据要素改革。
一家公司已实现人形机器人核心部件全部自研自产,并推出eVTOL用高功率电机,同时参与电动飞机适航标准编写。
SpaceX与特斯拉已成立委员会讨论合并事宜,马斯克称两家公司合并有很多优点。Anthropic招股书草案显示,未来数年可能再花7500亿美元购买算力,上半财年净亏损807亿美元。SpaceX三季度营收145.8亿美元、净利润44亿美元,马斯克称有信心2027年实现10吉瓦算力上线。
马斯克表示,SpaceX与特斯拉已成立委员会以讨论合并事宜,但合并并非板上钉钉,还需股东支持。他称两家公司合并有很多优点。
10月20日港股三大指数全线走低,恒生科技指数跌1.52%,恒生指数跌1.32%再度失守24000点,国企指数跌1.21%。大型科网股多数下跌,阿里巴巴跌3.58%、腾讯跌1.77%,黄金及有色金属股跌幅居前,宁德时代大跌6.58%刷新阶段新低。生物医药与创新药概念股逆势活跃,乐普生物涨超10%,南向资金当日净卖出17.23亿港元。
宁德时代第三季度实现营业收入1652.21亿元,同比增长58.6%;归母净利润212.46亿元,同比增长14.5%。前三季度动力电池和储能电池合计销量超260GWh,储能电池占比约四分之一、销量同比增长接近60%。据SNE数据,2026年1-8月公司动力电池使用量全球市占率39.4%,同比提升1.7个百分点;国内1-9月市占率44.16%。
国资委宣布组建“国家数据集团”。机构看好制度驱动叠加AI催化下,2026年有望迎来数据要素价值释放年。
BNP Paribas将赣锋锂业A股评级下调至中性,目标价49元;同时将天齐锂业A股评级下调至中性,目标价45元。
上交所上市审核委员会定于2026年10月27日召开2026年第54次审议会议,审议广东保伦电子股份有限公司首发事项。保伦股份沪市主板IPO届时将上会接受审核。
信宇人集中资源深耕宁德时代、比亚迪等头部动力电池客户,2026年上半年营收2.07亿元、同比增长139.53%,二季度经营活动现金流净额转正至3018.24万元。公司惠州仲恺三期智能智造工厂总投资1.6亿元,于2026年10月全面投产。公司10月19日晚公告拟以1500万元至3000万元回购股份,价格上限24元/股,10月20日已启动回购。
10月1日至11日全国乘用车零售45.9万辆,同比下降24%,新能源乘用车零售28.1万辆,同比下降13%。特斯拉中国9月底宣布限时降价,Model 3全系尾款立减5000元,Model Y部分车型尾款立减7000元。10月15日工信部等四部门联合组织重点汽车生产企业座谈,要求坚决抵制非理性竞争。
元大京华证券将赣锋锂业A股评级下调至持有,目标价43元。
特斯拉与支付宝签署车载助手项目合作协议。特斯拉中国车机系统计划上线支付宝车载助手智慧停车服务。
香港交易所信息显示,瑞银集团在中兴通讯H股的持股比例于10月13日从7.90%升至8.13%。
奇瑞、吉利、一汽、东风、比亚迪、蔚来等多家主机厂正布局V2G(车网互动),奇瑞计划2027年上半年在风云A9纯电车型上全球首发V2G功能。奇瑞古春山称,用户一年参与100天交易估计可获3000多元收益,并采用0.1C智能放电策略。国家发改委等已确定首批9个试点城市和30个试点项目,规划2030年车网互动聚合可调充电规模达5000万千瓦左右。
工业和信息化部总工程师王卫明在国新办新闻发布会上表示,前三季度规模以上工业增加值同比增长5.3%,工业对经济增长的贡献率保持在35%左右。
成都市公安局交通管理局10月19日发布征求意见稿,拟对登记为轻型多用途货车的皮卡取消货车禁限行,改为按小型、微型载客汽车实施尾号限行。乘联分会数据显示,9月皮卡销售6.7万辆,同比增长42.5%,出口占比升至71%;1-9月累计销量52.2万辆,同比增长19.2%。崔东树表示,放宽不等于完全无条件放开,9月国内皮卡市场增量主要来自出口暴增,内需剧烈萎缩。
甲骨文与阿斯利康合作探索AI医疗应用,有报告称中国AI医疗市场规模年复合增长率达55%。材料另提及一家公司上半年推出8款AI医疗产品。
港股物理AI概念股今日集体爆发,五一视界盘中涨25.67%,禾赛-W涨10.14%,优必选涨8.68%。英伟达GTC柏林大会于10月20日至22日召开,物理AI、工业AI及机器人技术列为核心议题;市场监管总局近日批准发布首批六项人形机器人国家标准,将于明年4月1日起实施。
港股锂电池股走弱,截至发稿宁德时代(03750.HK)跌6.13%。赣锋锂业(01772.HK)跌4.51%,中创新航(03931.HK)跌4.54%。
东山精密在港交所公告,拟在港上市发行1.13亿股H股,发行价最高不超93.80港元/股,预期10月28日开始在港交所交易。
利弗莫尔中概股龙头指数收涨0.56%,热门中概股涨跌不一。知乎涨超1%,蔚来跌超1%,爱奇艺跌超2%。
英国研究机构BMI数据显示,2026年9月全球电动汽车销量同比下降2%至215万辆,结束连续六个月增长,环比则增长17%。欧洲当月销量近60万辆、同比增长39%创单月新高,中国销量同比下降18%至111万辆,北美同比下降44%至13万辆。今年1至9月全球累计销量约1,550万辆,同比增长3%。