AI 日报 · 2026 年 11 月 7 日 · 星期六
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底盘维修报价13万，电池集成化推高售后成本
一辆CTP结构车型因电池包卡扣断裂被建议整包更换、报价13万元，最终按全损处理，宁德时代检测报告称箱体无法单独更换。与此同时，4S店终身保养套餐进入集中兑付期，多个案例暴露权益缩水与关店失联问题。
行业动态
AC早报：老牌轮胎经销商倒下、天猫养车上线AI轮胎辅助分析、10月乘用车零售同比降25%
AC汽车早报汇总多条行业动态：哈尔滨老牌轮胎经销商华鼎经贸的28490条轮胎在阿里资产平台首次拍卖流拍，起拍价447.51万元；天猫养车AI轮胎辅助分析系统进入门店内测，技师拍照后30秒内生成风险点报告。乘联分会初步统计10月全国乘用车零售169.3万辆，同比下降25%；行业机构判断2026年中国汽车出口将突破1000万辆。
汽车召回“诱捕式诈骗”频发，宝马、理想、大众中国紧急辟谣
多地出现冒充车企的“召回”诈骗短信，宝马中国、理想汽车、大众中国相继辟谣并报警。诈骗短信能精确到车型、车牌号、车主姓名及电话，伪造“宝马中国”“华晨宝马”印章和官方截图，以高田气囊召回、取消质保为由催促车主联系客服。业内人士称正规召回只通过官方APP、品牌会员平台或4S店固定座机推送，此次事件暴露出汽车消费领域个人信息保护短板。
艾拉比副总裁贺思聪：AI如何重构汽车软件方案交付
艾拉比副总裁贺思聪在2026第四届AI定义汽车论坛分享AI在汽车行业方案交付中的应用，称多个真实项目实现约10倍效率提升。他指出方案交付面临“急、复杂、严”的不可能三角，AI推动售前与交付从“人是生产者”转向“人是审核者和决策者”。三个项目中，完整技术方案从2至3周缩短至3天，SOR全量应答从1至2周缩短至1天，人力成本降低70%至80%。
长安汽车总裁叶沛：汽车产业不能只算规模账，提出四条转型路径
长安汽车总裁叶沛在2026年世界互联网大会乌镇咖荟·汽车夜话上表示，面对全球需求分化、硬件趋同、贸易壁垒加剧及海外AI与数据基础差异，汽车产业不能只算规模账。他提出平台成组、多元动力、阶梯智能，软硬解耦与场景定制，全球协同，以及用AI重构全球运营管理体系四条路径。
奔驰连续第九年参展进博会，携新一代迈巴赫S级与纯电GLC SUV亮相
梅赛德斯-奔驰连续第九年参展中国国际进口博览会，携新一代迈巴赫S级轿车、全新纯电GLC SUV等车型亮相。新一代迈巴赫S级搭载由中国团队主导开发的高端后排娱乐系统，应用与中国合作伙伴联合开发的端侧多模态大模型，未来将推广至全球市场；全新纯电GLC SUV配备专为中国客户开发的虚拟助手“小奔”及与Momenta联合开发的城区及高速领航辅助驾驶系统。
马斯克：特斯拉将于明年年中左右在得州超级工厂逐步停止生产Cybertruck
马斯克在社交平台发文称，特斯拉将于明年年中左右在得克萨斯州超级工厂逐步停止Cybertruck的生产。停产是为增加Cybercab产量腾出空间。
财联社汽车早报：工信部就动力电池数字身份证管理规定征求意见
工信部就《新能源汽车动力电池数字身份证管理暂行规定（征求意见稿）》公开征求意见，旨在强化动力电池全链条监督管理、提升回收利用水平。同期，1-9月汽车零部件产品进口金额137.8亿美元，同比下降13.8%；第九届进博会汽车及智慧出行展区汇集超40家企业、80余辆展车。智己LS8 NEO纯电上市，权益价23.98万元起，全系标配宁德时代定制电池，提供93kWh与103kWh双版本。
大众发布本土自研技术矩阵VEGA，首批搭载车型进博会亮相
大众汽车集团（中国）发布首个本土自研一体化技术矩阵VEGA，由CMP/CSP整车平台、CEA电子电气架构、ADAS三条技术主线组成。VEGA发布一周后，完整搭载该矩阵的首批车型ID. ERA 5X及ID. AURA L5在进博会集体亮相。CEA为大众首个区域控制架构，18个月开发完成，已搭载五款本土生产纯电车型，官方称可将整车开发周期缩短约30%、部分新车型成本最高优化约50%。
新能源
北汽赵亨利：以“1+N”元境AI平台推进智能座舱交互实践
北汽研究总院智能座舱专业总师赵亨利在2026第四届AI定义汽车论坛上分享了AI时代智能座舱交互的演进趋势与落地实践，介绍北汽打造“1+N”元境AI大模型平台。该平台以中枢大模型统一调度、多个垂域模型执行任务，采用可插拔式对接设计，避免单一模型能力局限和供应商锁定。元境AI座舱已搭载于北汽、极狐两大品牌多款量产车型，覆盖车辆超44万辆，累计处理请求超22亿次。
轻舟智航钱祥隽：从无人驾驶迈向通用物理AI
轻舟智航技术副总裁钱祥隽在2026第四届AI定义汽车论坛演讲中指出，世界模型和强化学习是通往通用物理AI的必经之路，物理AI的第一个大规模商业化应用必然诞生于自动驾驶领域。
11月6日MMLC电池级碳酸锂早盘价格上涨500元/吨，中间价报93100元/吨
11月6日，MMLC电池级碳酸锂早盘价格较昨日上涨500元/吨，中间价报93100元/吨。数据来自Mysteel。
维修技术
底盘维修要六位数？电池集成化推高维修成本
文章以邻居新车磕碰底盘的经历切入，讨论新能源汽车电池包集成化（CTP/CTB/CTC）带来的维修难题。文中提到，一辆CTP结构车型因电池包卡扣断裂被建议整包更换、报价13万元，最终按全损处理；宁德时代检测报告称箱体无法单独更换。
门店经营
4S店终身保养套餐进入兑付潮：7个案例暴露权益缩水、合同埋雷与关店失联
AC汽车梳理今年以来车质网、黑猫投诉上的反馈发现，4S店长期维保套餐进入集中兑付期，车主权益兑付问题从使用不便走向承诺落空。
AC汽车(搜狐号)一位问界经销商的过冬账本：销量同比腰斩、返利上调两成仍要裁员20%
一位匿名问界授权经销商已将门店人员裁减20%准备过冬，背景是问界2026年10月销量22,105辆、同比下滑54.7%。该经销商称厂家返利从4.5%上调至5.4%，但全省10月退订数超过50单、销量达成率不到30%，获客成为渠道独立后的首要问题。售后方面，问界配件平价平出，门店利润依赖最低20%、最高44%的返利考核，按每月30多万元配件采购算高低差7.2万元。
2026汽车后市场五大趋势：缩量、换电、跨界、拆墙与AI接棒
文章提出2026年汽车后市场五大趋势：缩量、换电、跨界、拆墙与AI接棒。因原文正文缺失，具体论述内容无法确认。