换电越来越香了?华为系、宁德时代、吉利多方入局后的三个待解问题
换电赛道在2026年从蔚来一家支撑转向多方入局:华为系引望与宁德时代、时代电服签署智能化补能生态战略合作协议,吉利与蔚来达成换电合作,北汽集团10月22日也与宁德时代签署全面深化换电业务合作协议。
换电赛道在2026年从蔚来一家支撑转向多方入局:华为系引望与宁德时代、时代电服签署智能化补能生态战略合作协议,吉利与蔚来达成换电合作,北汽集团10月22日也与宁德时代签署全面深化换电业务合作协议。
特斯拉在2026年第三季度财报电话会上披露,FSD全球付费用户已达174万,同比增长67%,订阅用户占比首次达到50%,但管理层未给出FSD在中国获得更广泛监管批准的具体时间表。
文远知行正加速推进西班牙马德里的Robotaxi商业化布局,计划于2026年底前面向公众推出西班牙首个Robotaxi商业化服务,目前公共道路测试已获批准。该项目由文远知行提供自动驾驶技术支持、Uber连接乘客出行需求、当地企业AVOMO承担车队运营,采用轻资产模式。
奔驰AMG发布全新AMG GT SUV,这是AMG成立59年来首次从头开发的全尺寸SUV,也是第二款基于AMG.EA纯电架构的车型。顶配GT 63采用三电机,最大功率860kW(约1169马力),零百加速2.5秒,128度电池版最大充电功率710kW,10分钟最多补约454公里WLTP续航。
马斯克预计明年6月前推出测试芯片,并计划在2028年第三季前实现量产。
特斯拉表示电池供应有限正在拖累生产,公司正在推进扩大供应规模以提升电池生产能力。
在2026世界智能网联汽车大会上,中国长安汽车集团总经理赵非预判2027年L3级自动驾驶实现量产、2028年L4级开启商业化运营。他表示长安自研一段式端到端方案长安天枢领航已量产,依托SDA天枢架构打通舱架控云,并已获得国内首张L3正式号牌和重庆L4无人出租测试牌照。中国长安旗下布局阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌,2025年全球销量291.3万辆。
比亚迪集团高级副总裁杨冬生在2026世界智能网联汽车大会上表示,L3级别有条件自动驾驶有希望在2028年落地。他同时表示,更高级别自动驾驶通过迭代,有望再过1-2年落地。
机构预计我国2030年L3级自动驾驶渗透率将超过35%,并称行业发展逻辑正从技术研发转向商业变现。材料还提到一家公司的自动驾驶辅助系统产品已试装上车。
奇瑞、吉利、一汽、东风、比亚迪、蔚来等多家主机厂正布局V2G(车网互动),奇瑞计划2027年上半年在风云A9纯电车型上全球首发V2G功能。奇瑞古春山称,用户一年参与100天交易估计可获3000多元收益,并采用0.1C智能放电策略。国家发改委等已确定首批9个试点城市和30个试点项目,规划2030年车网互动聚合可调充电规模达5000万千瓦左右。
首辆大众ID. ERA 5X在上汽大众工厂正式下线,成为大众首个完全由本土开发的新能源汽车平台CMP的首款量产车型。该车为纯电SUV,搭载4纳米座舱芯片与激光雷达,基于酷睿程Hyper Sense 8端到端大模型实现增强版L2辅助驾驶,得房率约85%以上。一汽-大众将于今年晚些时候推出同平台车型ID. AURA L5,大众计划未来18个月内在华推出六款CMP平台车型。
大晓机器人发布9B参数具身基模型ACE-Brain-0.6,在八项视觉空间锚定评测中六项超越OpenAI GPT-6 Astra。该模型基于Qwen3.5-9B构建,七项国际公开基准平均得分74.53分,高于GPT-6 Astra的73.68分;真实机器人场景评测RobotGrounding得分94.13分,领先对手的91.10分。
一汽-大众公布ID. AURA T6首销月战报,累计锁单量达33022台,其中搭载激光雷达的高阶智驾版本锁单占比超过90%。该车于9月20日上市,是基于CEA全新电子电气架构打造的家庭智能纯电SUV,CLTC续航最高660公里,首发地平线征程6H驾驶辅助芯片并配备192线激光雷达。盖世汽车指出锁单量不等于最终交付量,后续仍需关注实际交付节奏和终端销量表现。
公司已基于英伟达JetsonThor完成AI算力盒子产品研发,可应用于工业智能等高算力场景。该产品被指直接受益于物理AI硬件扩容、车载与端侧AI放量。
财联社电报称,该新能源行业成为“兵家必争之地”,产业边界正在向多个新兴领域极速拓展。一家公司的相关设备获得头部客户中试线订单。
该公司固态电池设备客户已覆盖国内外主流电池企业及头部车企,订单涵盖全流程核心工艺,并具备钠离子电池整线全流程装备交付能力。
Pilot Corp与特斯拉在美国佐治亚州成立第一个超级充电中心(MegaCharger)。
尚界汽车9月30日为尚界Z7及Z7T全系车型推送国庆OTA升级,围绕交互焕新、安全守护和细节优化推出超过20项新功能与体验调整。此次升级新增肖战专属泊车语音,支持车外语音控制前后备箱和调光天幕,随动屏可随语音指令转动,超级桌面也优化了方向盘滚轮控制桌面通话。
2027款纵横G700于9月29日在北京首钢园全球上市,定位全领域豪华越野SUV,推出探野版、纵野版、智境乾崑版及260km智境乾崑版等五种配置,超级权益价30.49万元起。新车融合华为乾崑智驾、鲲鹏超能混动CDM-O、全系标配三把锁与豆包大模型等配置。纵横G700上市11个月全球销量突破3万台,在沙特、阿联酋、墨西哥等8个国家获中国豪华SUV销量第一。
全新一代智己LS6以19.79万起售价全系标配线控转向,此前该配置多出现在40万级车型上。智己CTO项娇称降本靠自研"白盒"替代供应商"黑盒",并依托上汽供应链;底盘部门已重组为VMC整车运动控制组织统一调度电控部件。该线控转向采用航空级三重安全冗余,研发测试里程达100万公里,转弯半径4.49米。
自动驾驶开源软件供应商提雅智行(TIER IV)为其面向商业级 L4 级自动驾驶优化的 MP 系列摄像头新增 C1-120MP 和 C2-120MP 两款型号,均配备专为周边感知设计的 120 度广角镜头,将于 2026 年 9 月 30 日正式发售。
某新能源车企“先充后付”功能被两男子利用,通过频繁更换870多个子账号、每号充电两次后解绑的方式,不到一个月累计逃费超40万元,上海浦东新区检察院以诈骗罪对二人批准逮捕。宁德时代商城官网与小程序正式上线,上架280Ah、314Ah、587Ah储能电芯及电箱、集装箱等产品,超1800家储能企业正在平台选购,3箱可订、3—5天发货。
比亚迪高级副总裁李柯确认,品牌将于明年推出首款搭载固态电池技术的量产车型,采用硫化物全固态路线,已建成车规级中试线。国家统计局数据显示,8月新能源汽车产量164.7万辆,同比增长21.9%。中策橡胶旗下朝阳1号与小米汽车达成深度合作,联合打造的高级定制轮胎ARISUN 1 Star作为原厂配套,搭载于小米澎程N70 Pro及N70 Max全系19英寸车型。
比亚迪第2000座闪充高速站于9月24日落成,比原计划2026年底提前一个季度完成,赶在十一假期前投用。9月新能源二手车市场明显偏向高价值车型,理想、极氪、小米合计73台占比近三成,燃油车价格中枢明显下移。9月免税目录新增355款车型,纯电乘用车平均续航升至561公里。
智界RX于9月28日以25.98万至38.98万元上市,L3级自动驾驶架构版本起售价31.98万元,全车配备38个融合感知传感器,含896线双光路图像级激光雷达和3颗高精度固态激光雷达。据智界汽车执行董事赵长江透露,L3架构版本订单占比超过90%,用户实际成交均价达38万元。该车在浙江国际赛车场以01:43.210创下中国品牌量产SUV最快圈速纪录,零百加速3.6秒。
丰田于今年8月27日宣布,计划在2028年为其量产车引入名为“2级++”(Level 2++)的新型驾驶辅助系统,通过人工智能技术使车辆在一般道路上实现脱手驾驶。
在第四届AI定义汽车论坛圆桌讨论中,蔚来、均联智行、中科摇橹船三方围绕“汽车是否迈向统一智能体”展开讨论。蔚来SkyOS·天枢打通六大域1600多个原子能力,地平线星空6P以5nm、650 TOPS将研发交付周期从18个月缩至8个月。嘉宾判断舒适交互体验两三年可实现,深度统一智能体还需5到7年。
在2026云栖大会上,小鹏集团与斑马智能宣布联合打造车规级AI座舱端侧大模型方案,基于小鹏图灵AI芯片与斑马智能AutoOmni全模态端侧大模型,支持车端本地运行30B级别大模型,单颗有效芯片算力达750 TOPS。
9月29日,艾尼氪品牌入华首款车型艾尼氪V正式上市,5款配置限时权益价9.99万至13.19万元,并给出整车终身质保、电池衰减超30%只换不修、自燃烧一赔一等承诺。该车定位中型纯电轿跑,车长4900mm、轴距2900mm,搭载高通骁龙8295P与豆包、文心一言双大模型,智驾由Momenta参与开发,采用宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC续航覆盖520至650km。
上汽大众 ID. ERA 8X 于 9 月 28 日开启预订,计划 10 月 12 日正式上市,定位 25 万级大五座增程 SUV,推出 Pro、Max、Max 长续航和 Ultra 长续航四款配置。
上汽大众 ID. ERA 8X 于 9 月 28 日开启预订,推出 Pro、Max、Max 长续航、Ultra 长续航四款配置,上市即搭载 Momenta R7 世界模型并首发 D2D 车位到车位领航。
9月28日,蔚来控股与浙江吉利控股正式达成充换电领域全面战略合作。吉利控股以易易互联100%股权及现金6.4亿元入股蔚来能源,交易后持股30%,易易互联营运车辆换电业务并入蔚来能源;蔚来则入股吉利旗下浩瀚能源,持股10%,双方充电资源全面互联互通。截至2026年9月27日,蔚来已累计投入超200亿元,建成9433座充换电站,其中换电站4126座,并计划到2030年累计建成1万座换电站。
博泰车联披露其AI座舱已具备量产能力,现有车载算力平台达360TOPS,可运行14B参数级通用模型,采用MoE架构时可支撑30B参数模型。基于英伟达DRIVE AGX Thor芯片的AI Box单台算力达1000 TOPS,公司已形成高通骁龙8295/8397与麒麟9610A双平台布局。
地平线创始人兼CEO余凯在征程系列芯片量产突破1500万套后表示,地平线全部智驾芯片市场份额已是第一,大算力芯片今年约为第二名,目标明年做到第一。他认为智驾竞争已从“功能有没有”转向“同样功能谁更稳、更便宜”,单颗征程6M、128 TOPS、不依赖激光雷达即可把城区NOA压进10万元级车型,并判断最终全球做自动驾驶核心技术的供应商可能不超过2到3家。
全栈具身智能企业蓝虫具身完成数千万元天使轮融资,由西安高新技术产业风险投资有限责任公司领投,资金将用于产线建设、产品研发、场景拓展与团队扩建。该公司9月14日发布模块化人形机器人 Mantis Standard“小白”,整机0.98万元起,身高1.4米、22个自由度、单臂负载7公斤、续航3小时,搭载自研“量子”遥操作系统与大脑BW-Brain。
吉利智充 C12 于 9 月 29 日在杭州、上海、宁波、嘉兴、西安五城同步落地,距 9 月 23 日吉利汽车集团发布该产品仅数日。C12 单枪峰值功率 2.2 兆瓦,8 分 40 秒完成极速补能,并依托 AI 智充"边充边养"技术将充电最高温度控制在 65℃ 以下,电池循环寿命提升 20% 以上。浩瀚能源表示五城同开仅为起点,后续将复制至全国更多城市与门店。
北汽集团全新方盒子大五座SUV星钽5X将于十月中旬开启预售,展车十一前到店,搭载华为乾崑智驾的版本起售价约17万元。该车是北京越野全新新能源产品序列首款车型,定位全球车型,提供纯电与混动两个版本,纯电版搭载81.9度电池、续航625公里,混动版纯电续航310公里。
北汽旗下中大型方盒子SUV星钽5X将于十一前陆续到店、10月中旬开启预售,智驾版起售价约17万元,搭载华为ADS 5 Pro舱内激光雷达方案,车长含外挂备胎5005mm、轴距2875mm。其直接对手是连续多月蝉联方盒子销量冠军的方程豹钛7,后者混动版起售价17.98万元,2026年一季度以4.3万辆登顶细分市场。
大邱庆北科学技术院(DGIST)研究团队开发出自适应网格细化MUSIC(Adaptive Grid-Refinement MUSIC)算法,用于解决MUSIC等超高分辨率雷达算法计算负载过大、难以在紧凑型机器人系统上实时处理的问题。传统雷达信号处理方法计算高效但难以区分彼此靠近的物体,该算法旨在让自主移动机器人避免不必要的计算。
盖世汽车梳理 RISC-V 车规芯片的产业真实进度:紫荆半导体 M100 已在 2025 年底量产上车,用于组合大灯、氛围灯等车身控制场景,单车最多搭载 17 颗,长城给出五年内搭载 250 万辆的规划;东风 DF30 多核发动机控制芯片计划 2026 年规模量产。