公司实现人形机器人核心部件自研自产并推出eVTOL高功率电机
一家公司已实现人形机器人核心部件全部自研自产,并推出eVTOL用高功率电机,同时参与电动飞机适航标准编写。
维修技术动态
一家公司已实现人形机器人核心部件全部自研自产,并推出eVTOL用高功率电机,同时参与电动飞机适航标准编写。
宁德时代第三季度实现营业收入1652.21亿元,同比增长58.6%;归母净利润212.46亿元,同比增长14.5%。前三季度动力电池和储能电池合计销量超260GWh,储能电池占比约四分之一、销量同比增长接近60%。据SNE数据,2026年1-8月公司动力电池使用量全球市占率39.4%,同比提升1.7个百分点;国内1-9月市占率44.16%。
国资委宣布组建“国家数据集团”。机构看好制度驱动叠加AI催化下,2026年有望迎来数据要素价值释放年。
BNP Paribas将赣锋锂业A股评级下调至中性,目标价49元;同时将天齐锂业A股评级下调至中性,目标价45元。
信宇人集中资源深耕宁德时代、比亚迪等头部动力电池客户,2026年上半年营收2.07亿元、同比增长139.53%,二季度经营活动现金流净额转正至3018.24万元。公司惠州仲恺三期智能智造工厂总投资1.6亿元,于2026年10月全面投产。公司10月19日晚公告拟以1500万元至3000万元回购股份,价格上限24元/股,10月20日已启动回购。
10月1日至11日全国乘用车零售45.9万辆,同比下降24%,新能源乘用车零售28.1万辆,同比下降13%。特斯拉中国9月底宣布限时降价,Model 3全系尾款立减5000元,Model Y部分车型尾款立减7000元。10月15日工信部等四部门联合组织重点汽车生产企业座谈,要求坚决抵制非理性竞争。
特斯拉与支付宝签署车载助手项目合作协议。特斯拉中国车机系统计划上线支付宝车载助手智慧停车服务。
奇瑞、吉利、一汽、东风、比亚迪、蔚来等多家主机厂正布局V2G(车网互动),奇瑞计划2027年上半年在风云A9纯电车型上全球首发V2G功能。奇瑞古春山称,用户一年参与100天交易估计可获3000多元收益,并采用0.1C智能放电策略。国家发改委等已确定首批9个试点城市和30个试点项目,规划2030年车网互动聚合可调充电规模达5000万千瓦左右。
工业和信息化部总工程师王卫明在国新办新闻发布会上表示,前三季度规模以上工业增加值同比增长5.3%,工业对经济增长的贡献率保持在35%左右。
成都市公安局交通管理局10月19日发布征求意见稿,拟对登记为轻型多用途货车的皮卡取消货车禁限行,改为按小型、微型载客汽车实施尾号限行。乘联分会数据显示,9月皮卡销售6.7万辆,同比增长42.5%,出口占比升至71%;1-9月累计销量52.2万辆,同比增长19.2%。崔东树表示,放宽不等于完全无条件放开,9月国内皮卡市场增量主要来自出口暴增,内需剧烈萎缩。
甲骨文与阿斯利康合作探索AI医疗应用,有报告称中国AI医疗市场规模年复合增长率达55%。材料另提及一家公司上半年推出8款AI医疗产品。
港股物理AI概念股今日集体爆发,五一视界盘中涨25.67%,禾赛-W涨10.14%,优必选涨8.68%。英伟达GTC柏林大会于10月20日至22日召开,物理AI、工业AI及机器人技术列为核心议题;市场监管总局近日批准发布首批六项人形机器人国家标准,将于明年4月1日起实施。
港股锂电池股走弱,截至发稿宁德时代(03750.HK)跌6.13%。赣锋锂业(01772.HK)跌4.51%,中创新航(03931.HK)跌4.54%。
英国研究机构BMI数据显示,2026年9月全球电动汽车销量同比下降2%至215万辆,结束连续六个月增长,环比则增长17%。欧洲当月销量近60万辆、同比增长39%创单月新高,中国销量同比下降18%至111万辆,北美同比下降44%至13万辆。今年1至9月全球累计销量约1,550万辆,同比增长3%。
深圳创智芯联科技股份有限公司向港交所提交上市申请书,联席保荐人为海通国际、建银国际。该信息由利弗莫尔证券显示。
VINFAST第二季度运营亏损为11.563亿美元。该公司同时表示继续应对半导体供应限制。
乘联分会数据显示,2026年9月燃油车在中国市场销售占比首次跌破三分之一,新能源车整体渗透率攀升至67%的历史新高,纯电动汽车份额达47.3%。2026年1-9月新能源汽车生产1246万台、同比增12%,燃油车生产1092万台、同比降17%。合资品牌燃油车销量同比降幅普遍超过20%,部分品牌在华产能利用率已降至50以下。
中欧贸易扰动主要影响2027年二季度后的出口表现,短期影响相对可控。欧盟已立案和加税的品种包括轮胎、豌豆蛋白及部分化学品等,占对欧盟总出口比重约4.6%;欧盟提出将中国混动汽车进口数量减半,若12月落地或拖累单月对欧出口增速3.4个百分点。若欧盟对车辆零部件等依赖度较高商品平均加税10%,或冲击对欧出口2.6个百分点。
国家发展改革委定于2026年10月20日上午10:00召开10月份新闻发布会,地点为国家发展改革委北楼中三大会议室。
2026年前八个月汽车行业销售利润率仅3.6%,利润总额同比下降16%,一批零部件企业转向AI数据中心、具身智能、低空经济、储能等新赛道寻找第二增长曲线。文章梳理了各赛道的切入方式:液冷温控、SiC功率半导体、机器人关节与域控、eVTOL三合一电源产品、储能温控与BMS等,并指出多数新业务收入占比仍极低,如拓普集团上半年机器人执行器收入1404.77万元,仅占总营收约0.1%。