港股锂电池股走弱,宁德时代跌超6%
港股锂电池股走弱,截至发稿宁德时代(03750.HK)跌6.13%。赣锋锂业(01772.HK)跌4.51%,中创新航(03931.HK)跌4.54%。
行业经营动态
港股锂电池股走弱,截至发稿宁德时代(03750.HK)跌6.13%。赣锋锂业(01772.HK)跌4.51%,中创新航(03931.HK)跌4.54%。
英国研究机构BMI数据显示,2026年9月全球电动汽车销量同比下降2%至215万辆,结束连续六个月增长,环比则增长17%。欧洲当月销量近60万辆、同比增长39%创单月新高,中国销量同比下降18%至111万辆,北美同比下降44%至13万辆。今年1至9月全球累计销量约1,550万辆,同比增长3%。
深圳创智芯联科技股份有限公司向港交所提交上市申请书,联席保荐人为海通国际、建银国际。该信息由利弗莫尔证券显示。
VINFAST第二季度运营亏损为11.563亿美元。该公司同时表示继续应对半导体供应限制。
乘联分会数据显示,2026年9月燃油车在中国市场销售占比首次跌破三分之一,新能源车整体渗透率攀升至67%的历史新高,纯电动汽车份额达47.3%。2026年1-9月新能源汽车生产1246万台、同比增12%,燃油车生产1092万台、同比降17%。合资品牌燃油车销量同比降幅普遍超过20%,部分品牌在华产能利用率已降至50以下。
湖北十堰郧西县检察院办理一起篡改车载ECU数据案,汽修店老板刘某因破坏计算机信息系统罪被判拘役四个月、缓刑八个月,个人获利仅6000元。另有修理厂员工试车出事故,因未与车主签订试车协议,门店承担全部41.6万元赔偿,保险拒赔;上海一4S店试车事故128万元车损同样被判保司拒赔。
财联社电报《盘中宝》栏目提到,大厂密集发布新品,新一代模型赋能下该AI细分领域多场景渗透率有望提升,未来产业或加速商业化,并称有企业AI产品已正式上线。原文无正文,未披露具体企业、产品及细分领域名称。
中欧贸易扰动主要影响2027年二季度后的出口表现,短期影响相对可控。欧盟已立案和加税的品种包括轮胎、豌豆蛋白及部分化学品等,占对欧盟总出口比重约4.6%;欧盟提出将中国混动汽车进口数量减半,若12月落地或拖累单月对欧出口增速3.4个百分点。若欧盟对车辆零部件等依赖度较高商品平均加税10%,或冲击对欧出口2.6个百分点。
某新能源品牌武汉授权钣喷中心服务顾问未通知车主即上路试车,途中车辆被撞受损,门店最终赔偿现金8万元加1.5万元APP代金券,并承担用户在直营店维修的费用。门店还被要求未来三个月所有配件进货价上调10%,超出品牌正常质保范围的质保后果由门店承担。厂家督导与服务经理在事发后一至两个月内相继离职,涉事服务顾问被扣除多月绩效。
国家发展改革委定于2026年10月20日上午10:00召开10月份新闻发布会,地点为国家发展改革委北楼中三大会议室。
某新能源品牌武汉授权钣喷中心因服务顾问未通知车主即上路试车标定,途中被另一车辆撞伤,最终向车主赔偿现金8万元加1.5万元APP代金券,并承担直营店维修费用。授权钣喷中心承担全部赔偿与维修费用,且未来三个月所有配件进货价上调10%,超出品牌正常质保范围的质保后果也由其承担;厂家督导与服务经理分别在一个月、两个月后离职,涉事服务顾问被扣除多月绩效。
2026年前八个月汽车行业销售利润率仅3.6%,利润总额同比下降16%,一批零部件企业转向AI数据中心、具身智能、低空经济、储能等新赛道寻找第二增长曲线。文章梳理了各赛道的切入方式:液冷温控、SiC功率半导体、机器人关节与域控、eVTOL三合一电源产品、储能温控与BMS等,并指出多数新业务收入占比仍极低,如拓普集团上半年机器人执行器收入1404.77万元,仅占总营收约0.1%。
财联社电报称,该新能源行业成为“兵家必争之地”,产业边界正在向多个新兴领域极速拓展。一家公司的相关设备获得头部客户中试线订单。
财联社发布研报,指出一家公司以焦煤和电力为双主业,业绩修复受益于焦煤供弱需强的价值中枢抬升,未分配利润超75亿元支撑分红比例抬升。材料无正文,具体公司名称及细节未披露。
汽车服务世界观察到,部分汽修店老板因主业利润收窄,下班后跑网约车、送外卖、卖烧烤补贴房租工资等缺口,有95后合肥汽修老板记录跑车收入多在百元上下,温州乐清一汽修店老板晚上卖烧烤生意好时一晚收入400元。文章认为副业只能补现金流、遮不住主业病,行业下行、价格内卷、成本刚性和新能源技术换代是门店难以扭转的结构性压力。
财联社电报《盘中宝》称,某行业商业化落地加速,有望进入量产验证期,量产节奏的兑现或催生新一轮产业趋势拐点,一家企业正研究开发相关业务。原文未披露具体行业、企业名称及业务细节。
盖世汽车梳理轻舟智航、小鹏、卓驭、Momenta、地平线等中国智能驾驶企业进入海外市场的进展,指出中国汽车产业正从出口整车转向向全球车企提供技术。文中提到卓驭与大众的ID. Buzz欧洲路测全程24.9公里、历时23分钟,Momenta与神龙科技合作的首期四款新能源车型将从2027年起陆续投放,小鹏发布XPENG AI ENGINEERING对外提供整车平台等技术方案。
兆丰股份杭州工厂部署的15台乐聚智能“夸父”人形机器人已投入常态化上料作业,累计运行超约1000小时、完成超6万件零件生产,作业成功率稳定在98%以上。这些机器人采用“轮式底盘+人形双臂”构型,单次上料耗时35至40秒,而熟练工人约需15秒;双方计划半年到一年内将节拍压缩至15秒左右,投资回报周期预计约3年。
小鹏在2026年巴黎国际车展期间发布智能汽车解决方案业务「XPENG AI ENGINEERING」,面向全球合作伙伴开放整车研发、生产到售后的一站式技术合作。
国联民生证券研报指出,欧盟对华经贸政策进入“双轨推进”,一边用谈判管控分歧,一边用新工具重塑竞争条件。中欧在WTO框架下就混动车贸易达成谅解,拟议首年35万辆、此后年增6%,高于去年实际30.2万辆、低于今年预计80万辆。欧委会拟提出DiversifyEU和“团结机制”,并研究快速限制第三国产品入欧的新工具,汽车之后化工、塑料和铁合金或成下一轮重点。