AI 日报 · 2026 年 10 月 30 日 · 星期五
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多家车企2026年终身质保权益分化调整
2026年多家车企对“终身质保”权益出现分化：比亚迪将部分车型三电终身质保年里程上限从3万公里上调至5万公里，一汽-大众推出全系双终身质保，东风日产、启辰、零跑、理想加码；小鹏则将动力电池终身质保改为付费产品。
行业动态
比亚迪、理想、零跑、一汽-大众、东风日产等多家车企调整“终身质保”权益
多家车企在2026年对“终身质保”权益出现分化：比亚迪将部分车型三电终身质保年里程上限从3万公里上调至5万公里，一汽-大众推出全系双终身质保，东风日产、启辰、零跑、理想加码；小鹏将动力电池终身质保改为付费产品，部分车企以活动截止、范围缩至三电等方式收缩。文章指出加码主体扩容至合资品牌、保障从“保部件”升级到“保安全”，质保绑定范围扩大将挤压独立售后的燃油车保养与新能源事故车业务。
大众集团前三季度营收同比下降2.2%，营业利润下跌98.7%
大众汽车集团公布2026年前三季度业绩，营收2334亿欧元，同比下降2.2%；营业利润仅7100万欧元，同比下降98.7%。前三季度特殊项目支出达87亿欧元，其中包括保时捷商誉减值64亿欧元，税后亏损27.2亿欧元。公司预计2026年全年营收约3150亿欧元，营业销售回报率最高为1%，显著低于此前预期的4%至5.5%。
智元合伙人称机器人将成为巨大通讯终端，分析师看好物理AI重定义产业链
智元合伙人提出机器人将会成为一个巨大的通讯终端。分析师强Call物理AI正在重新定义产业链，建议聚焦机器人和数采两大方向。
行业拐点有望在业绩集中披露后逐步显现，多个催化事件或带动相关板块复苏
材料称该行业拐点有望在业绩集中披露后逐步显现，多个催化事件或带动相关板块迎来新一轮复苏。文中提到一家企业已与多个头部公司建立深度合作关系，但未给出具体行业、企业名称及正文细节。
港股汽车股尾盘走低，吉利汽车跌超4%、比亚迪股份跌超3%
港股汽车股尾盘走低，吉利汽车跌超4%，比亚迪股份跌超3%。小鹏集团、赛力斯、理想汽车跌超2%。
VinFast第三季度全球交付量达82,580辆，同比增长116%
越南VinFast汽车第三季度全球交付量达82,580辆，同比增长116%。
嘉能可年初至今铜产量增长12%，维持2026年产量指引
嘉能可年初至今铜产量增长12%，并维持2026年产量指引。
机构龙虎榜解读：机器人数据采集及标注服务商受关注
财联社发布机构龙虎榜解读，涉及一家为具身智能领域客户提供机器人数据采集及标注服务的公司。该服务有助于提升机器人在运动控制等方面的综合能力，被视为机器人智能化的相关环节。
新能源
蜂巢能源龙鳞甲混合固液超充电池包量产下线，半固态电池进入规模装车阶段
10月29日，蜂巢能源宣布首批龙鳞甲混合固液超充电池包量产下线，容量100kWh，支持900V高压平台和6C快充，官方标定12分钟补充500公里续航，循环寿命超过3000次。
新芯航途发布大模型芯片X7 Ultra，提出“大模型定义芯片”路线
新芯航途在苏州发布面向量产的大模型芯片X7 Ultra，大模型算力700TOPS，NPU计算利用率达98.7%。公司提出“大模型定义芯片”思路，即先理解大模型需求再倒推芯片设计，X7系列已量产8个月、累计出货超20万颗。下一代产品X9目标3000TOPS算力、700GB/s单芯片内存带宽，计划2027年推出。
阿联酋酋长到访小鹏汇天工厂，接收首架“陆地航母”飞行器
阿联酋拉斯海玛酋长国酋长率团到访小鹏汇天飞行汽车量产工厂，为首架投入阿联酋先进低空飞行监管示范区的“陆地航母”飞行器（X3-F）下线揭幕并现场接收该架试验用机。
碳酸锂期货主力跌近7%，失守9万元/吨关口
碳酸锂期货主力合约跌破90000元/吨关口，现跌近7%，创2025年11月新低。5月份至今累计跌近六成。
公司针对灵巧手电机等产品开展定制化开发并向客户送样，产品在高级别自动驾驶领域有较好市场前景
一家公司针对灵巧手电机等多个产品开展定制化开发，并向客户送样。该公司产品在高级别自动驾驶领域有较好的市场前景。
新基建落地进程加速，机构称产业迈向集群化爆发
财联社电报称，这类新基建落地进程全面加速，机构指出产业正迈向“集群化爆发”，并提到有公司正积极布局相关业务。原文未提供正文，未说明具体是哪种新基建及涉及公司名称。
政策法规
北京汽车以旧换新补贴申报截止时间延长至明年1月
北京市商务局将2026年汽车以旧换新补贴申报截止时间由2026年11月30日24时延长至2027年1月10日24时，年度补贴资金使用完毕除外。需更改补正信息的应于2027年1月20日24时前完成提交，逾期不予补贴。汽车报废更新补贴申请人提交的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》均应在2026年1月1日至2026年12月31日期间取得。
美国众议员提出法案，拟将电动车税收抵免提至15,000美元
美国民主党众议员格雷格·兰兹曼于10月22日提出“21世纪车辆选择法案”（H.R. 10881），拟将新电动车最高联邦税收抵免提升至15,000美元、二手车提升至8,000美元，并取消抵免终止日期。
上期所暂停阴极铜、铝期货保税交割业务
上期所公告，自通知之日起暂停阴极铜期货（CU）、铝期货（AL）保税交割业务。